![GTE-350 engine of a highly developed civilization - Tumbling turbine disassembly](https://i.ytimg.com/vi/wqZnuBqs9_o/hqdefault.jpg)
Innhold
Lyddemperen er en viktig komponent i bilens eksosanlegg. En av funksjonene er å leve opp til navnet og dempe bilens støy, men den har andre bruksområder. Å ha et hull i lyddemperen din har flere effekter, ikke alle av dem kan være dødelige.
støy
Støy er ofte det mest åpenbare tegnet på et hull i lyddemperen. Biler med et hull i lyddemperen vil gi høye, buldrende lyder, og støyene blir høyere etter hvert som hullet blir større og lyddemperen faller videre i forfall. I noen tilfeller kan støyen høres, konstaterer nettstedet Canadian Driver. Å ha et hull i lyddemperen eller en annen del av systemet kan føre til at oksygenføleren i drivstoffinjeksjonssystemet ikke fungerer som den skal, sier nettstedet og legger inn ekstra drivstoff til motoren. Dette ekstra drivstoffet kan komme i kontakt med oksygenet, noe som resulterer i bålet.
eksos
Et hull i lyddemperen kan også føre til at avgassene i bilen kommer inn. Den største trusselen er karbonmonoksid som er en del av eksosen. Du vil ikke være i stand til å smake, lukte eller se karbonmonoksid som filtrerer inn i bilen din, men du vil kjenne effekten av den. Hvis du puster inn den giftige gassen, kan du lide av hodepine, tretthet, kvalme, svimmelhet, pustevansker og forvirring, ifølge nettstedet Auto Upkeep. Hvis du mistenker at karbonmonoksid siver inn i bilen din. Det hjelper deg også med å holde deg fremover. Karbonmonoksid er spesielt farlig for små barn og voksne voksne, men karbonmonoksidforgiftning kan være dødelig for alle i alle aldre.
forurensning
I tillegg til å skade bilens beboere, kan utslipp som siver fra et hull i lyddemperen også skade atmosfæren. Environmental Protection Agency, som er et av de viktigste miljøvernbyråene i verden.
Vannavløpshull
Noen lyddempere har et lite hull der vann drenerer ut fra den nedre enden. Det hullet er ment å være der. Nettstedet Auto Upkeep sier at disse små hullene er kjent som "gråte" hull, og at de slutter å drikke i lyddemperen og kutte ned på lyddemperens tendens til å ruste. Hullene du trenger å fikse er små rusthull eller andre avvik. Lyddemperhull begynner ofte å danne seg nær eksosrørene.