Innhold
Bildekk kommer vanligvis i to farger: alle svarte og hvite vegger - som bare er svarte dekk med en hvit sidevegg på den synlige siden. Mens de er interessert, kan de være interessert i å ta tak i hverandre, eller de kan være interessert i å svinge match utendørs landskap, for eksempel. Endringer i ettermarkedet kan imidlertid kreve at du må male i stedet for å farge.
Under produksjon
Trinn 1
Legg ønsket farge til slitebanen. Gummi er naturlig hvitt, så karbon svart blir lagt til standarden. Kullsmarten har den ekstra fordelen ved å gjøre bærekraftig og mer bærekraftig, i følge trivia-nettstedet "Today's Found Out ...".
Trinn 2
Forsterk gummiblandingen med svart i vektprosent for å gi fargen svart.
Kumho oppdaget utilsiktet i løpet av sin innsats for å skape "forbrenning". Kumho brukte et forhold på omtrent 10 vektprosent for fargestoffet, som blomstrer til overflaten av slitebanen under fremstillingen.
Aftermarket
Trinn 1
Kjøp et dekksett eller en flaske dekkfargestoff som inneholder en svartpigmentert polymer for å farge dekk til mørkere svart. Disse fargestoffene og bandasjene kommer vanligvis i to former: aerosolspray eller gel-svamp. Påfør fargestoffet på passende måte, eller spray det på dekket eller gni gelen på overflaten for hånd. Dette vil gjenopprette sin rette svarte farge og "våte" glans fra det grå de ofte blekner til over tid.
Trinn 2
Gjeng dekkene på nytt med en gummifarge hvis du vil endre fargen fra svart. Disse fargestoffene kommer i en rekke farger og i enten en aerosolspray eller kvart- og gallonbokser. Påfør fargestoffet som en vanlig maling, og påfør deretter et strøk med fugemasse.
Mal dekkene med en spesiallaget dekkmaling som et alternativ til fargestoff. Dette kan være den mest effektive måten å fargelegge dekk hvis du ikke vil ha dem i det tradisjonelle svarte. Ettermarkedsprodukter kan brukes som en maling med et fargebelegg.
Advarsel
- Forsiktig så du ikke fargelegger hjulene eller karosseriet ved et uhell. Det kan være enklest å fjerne dekkene fra bilen og hjulet før du maler.
