Innhold
Hvis du er ute etter en billig måte å lage en motorsykkeleksos, kan du vurdere å bore hull i lyddemperpartiet til din utslipte eksos. Hvis du tar ut høyttalere innebygd i eksosen din, vil du også maksimere eksoslyden. Før du prøver en slik prosedyre, må du lære lovene som regulerer eksosstøy i staten. Lov om eksosstøy varierer fra stat til stat. Boring i baffelen innenfor dine slip-on-resultater reduserer også strømningsbegrensningene, noe som resulterer i motoreffektgevinster. Husk at det vil være utmattet.
Trinn 1
Fjern motorsykkel-glidende eksos, som inkluderer lyddemperen. Du skal jobbe med lyddemperdelen av eksosen. Følg bruksanvisningen eller reparere manuelle instruksjoner for bolter og klemmer som holder eksosrøret på plass. Fjern alle nødvendige bolter før du prøver å fjerne utslippsventilen.
Trinn 2
Kutt eksosen ved hjelp av et rotasjonssagverktøy. Gå inn fra bakrørets åpning på slip-on og kutt sveisen som holder eksoskjeglen inne i halerøret. Keglen blir ikke installert på nytt, så ikke bekymre deg for å bevare formen mens du skjærer. Fjern eksoskjeglen
Trinn 3
Lys et lys i bunnen av avtrekksklippet og finn hvor eksosene fungerer fra primærrøret i det andre ledekammeret. Dette vil være den tredje av utslippsklippen din i motsatt ende av røret. Hovedbaffelen ligger i sentrum av avtrekket. Merk dette poenget.
Trinn 4
Merk fire borepunkter, jevnt fordelt med kvart rundt omkretsen av den uttrekkbare eksosen ved baffelkammeret.
Trinn 5
Bor fire hull gjennom avtrekksrøret og inn i midten av glidebryteren ved hjelp av en halvtommers borkrone som er i stand til å bore i metall. Forsikre deg om at hvert hull bores jevnt og på riktig punkt merket i forrige trinn.
Trinn 6
Merk fire borepunkter til, sentrert i mellom hullene du nettopp boret, med en penn. De utmattende merkingene vil nå bli brutt i omkretsen av slip-on til åttedeler i stedet for fjerdedeler. Forsikre deg om at hvert hull er merket på samme omkretslinje.
Trinn 7
Bor de nye hullene med en halvtommers borkrone. Det vil være åtte hull, på linje med hverandre, boret i ledeplaten til eksosrørene.
Installer det nyborede slip-onet på nytt og slå på motorsykkelen for å høre lydforskjellen.
Elementer du trenger
- Bor med en halv tommers borkrone som kan skjære i metall
- Roterende sagverktøy
- Sokkelsett
- Motorsykkelreparasjonsmanual
- lommelykt
