Innhold
Dresser TD7G crawler dozer ble bygget og solgt mellom 1991 og 1994 av Dresser Marketing Division, en del av Dresser-Rand Co., Houston. Drevet av en 70 hk Diesel Engine Dresser, hadde TD7G en driftsvekt på 14 600 pund. i standardkonfigurasjon, selv om det er et lavt jordtrykk med 15.500 pund.
Motor og drivenhet
Dresser TD7G crawler dozer ble drevet av selskapets D240N 70 hk dieselmotor. Kjøring til crawlers stålspor var via en mekanisk kraftoverføringsoverføring med tre fremover og tre bakovergående gir. Maksimal hastighet fremover var 5,7 miles per time, mens toppfarten i revers var litt raskere med 6,6 mph. Crawleren har 15-tommers brede spor i sin standardkonfigurasjon som er montert på en fem-rullers sporramme.
dimensjoner
Et eksempel på en mindre crawler-dozer, som falt i klassen 60 hk til 74 hk, målte TD7G 12 fot 7 inches lang. Standardmodellen var 5 fot bredde på 7 tommer, mens versjonen med lavt trykk under bakken var 7 fot bred. Spormåleren til crawleren - som er målt fra midtpunktet til det ene sporet til midtpunktet til det andre - var 52 tommer i begge tilfeller.
Driftsparametere
Dresser TD7G bulldanner var utstyrt med et blad som gjorde det mulig for operatøren å endre både vinkelen og vippe. Både standard- og lavt bakken-trykk-modellene kunne oppnå et maksimalt trekkstrekk på 25.500 pund. fra sine 70 hk dieselmotorer. Standardmodellen veide 14 600 pund. og 6,2 psi, til tross for at de veide 15 500 pund, på grunn av sporets større overflate.
historie
Dresser TD7G-crawler TD7E TD7E-modellen og erstattet av TD7H, som ble bygget fra 1994 til 2000. Dette var en endringsperiode for selskapet som ble fusjonert med Ingersoll-Rand i 1987 for å danne Dresser-Rand Co. Dresser-Rand og hovedkonkurrenten, Halliburton, fusjonerte i 1998 for å danne Halliburton Co. hvor dagens ekvivalent til TD7G er 74 hk TD-7M.
