Innhold
Kamakselføleren på Ford F150 med 4,2-liters V6-motor har en enkel hall-effekt magnetbryter. En kamakseldrevet vinge utløser bryteren. Sensoren har signalisert til datamaskinene (PCM) og fortalt datamaskinen hva som er situasjonen i verden. PCM styrer timing av motoren, og sensoren fungerer som "øynene". Du kan teste kameraet ved hjelp av en skanner, og du kan også teste det ved å sjekke spenningen mellom strøm- og jordklemmene. Spenningen skal være mer enn 0,1 volt. Det varierer med motorhastighet.
Trinn 1
Koble fra batteriets jordkabel og legg den til side. Plasser avløpspannen under petcock-radiatoren. Løsne petcock og tapp radiatoren. Fjern luftrenserenheten med de aktuelle stikkontaktene.
Trinn 2
Koble den elektriske kontakten fra utløpsrøret til varmeren. Fjern en festebolt for røret ved å bruke en sokkel, og flytt deretter røret ut av veien. Trekk ut kamakselfølerens ledningsnettkontakt ved å trykke inn plastflikene og trekke pluggen av sensoren.
Trinn 3
Fjern den sensorholdende kamakselbolten og trekk sensoren av motoren.
Trinn 4
Skru fast den nye sensoren til motoren. Plugg ledningsnettkontakten inn. Skyv varmeelementet tilbake på plass og stram festebolten. Plugg den elektriske kontakten inn.
Stram petcock-radiatoren. Påfyll radiatoren. Koble til batteriets jordkabel. Slett kamakselsensorkoden ved å bruke en skanner.
tips
- Skannerkode kan kjøpes i alle bildeler.
Elementer du trenger
- Sett med skiftenøkler
- Rengjør avløpspannen
- Sett med stikkontakter
- skanner
