Hvordan identifiserer jeg et Ford-differensial?

Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 7 April 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
FAILURE of the FAP, DPF, how does the ECU disable the turbo? What sensor detects the obstruction?
Video: FAILURE of the FAP, DPF, how does the ECU disable the turbo? What sensor detects the obstruction?

Innhold


Forskjeller er tannhjulene som er plassert i bakenden av et kjøretøy, og hjelper til med overføring av kraft til hjulene som kjører kjøretøyet. Ford-kjøretøy bruker en rekke forskjellige differensialenheter, bestående av Ford-produserte differensialer eller de som er produsert av Dana Corporation. Identifisering gjøres både visuelt og ved å finne modellnumre fra identifikasjonsmerkene som er festet til bakenden. Primære Ford-enheter kan identifiseres visuelt, mens visse Dana / Spicer-enheter krever en kombinasjon av visuell og modellnummeridentifikasjon.

Trinn 1

Tell antall bolter på bakdekselets inspeksjonsdeksel. Inspeksjonsdekselet vender mot baksiden av fronten og sees under lisensplaten. Hver Ford-modell har et annet antall bolter, men noen Dana-enheter har samme antall bolter. I følge Kevinstang.com er Ford 8 og 9-tommers bakender fjernet. Baksiden av disse enhetene har en jevn pukkel uten bolter.


Trinn 2

Sammenlign boltetelling og inspeksjonsdekselpakning med 4 Wheel N Off Roads differensiell identifikasjonsliste. Det er to overskrifter, en for Ford-produserte enheter og en separat for Dana / Spicer-enheter. Ford 7,5 og 8,8-tommers enheter har begge 10 bolter, men dekselet og pakningen er forskjellige. Tilsvarende har Dana 35 og 44 modellene forskjellige utførelser og pakningsformer. Ytterligere identifisering av Dana / Spicer-differensialer kan være nødvendig i noen tilfeller, med like antall bolter og lignende dekke- og pakningsformer.

Trinn 3

Dana / Spicer Corporation bakre enheter. I henhold til Dana Roadranger servicehåndbok funnet på www2.dana.com, har Dana / Spicer differensialenheter to merker, en på siden av huset og en på differensialbæreren. Differensialbærermerket inneholder Dana-modellnummeret og er plassert ved siden av drivakselfestet, vendt fremover på passasjersiden av huset. Modellnummeret er plassert på toppen av siden, for eksempel J210-S.


Finn identifikasjonsmerket på de bakproduserte Ford-enhetene. I følge Fordification.com er taggen plassert på førersiden av enheten, montert vertikalt, vendt mot fronten på kjøretøyet. Den øverste linjen i taggen er akselmodellen og kan bare bestå av bokstaver, eller en kombinasjon av både bokstaver og tall. Det må henvises til en Ford Axle-modelloversikt, som gir året, original anvendelse og differensialringgir. Fordification.com har en komplett liste over Ford akselmodeller.

tips

  • Ford produserte differensialenheter er oppkalt etter ringutstyrets diameter. En Ford 9-tommers differensial har en 9-tommers ringgirdiameter.

Slik fjerner du en eksosresonator

Randy Alexander

Juli 2024

En ekoreonator på en bil fungerer om en foreløpig lyddemper. Den montere etter katalyatoren, og demper ekoen og det ektra trinnet før lyddemperen. Noen menneker liker dette, men andre f...

Vinduvikere bak fungerer nøyaktig det amme om vinduvikere. Det er en parkeringkret innebygd i motoren om etter vinduvikerne når den er lått av. En vikerbryter og tilhørende ledning...

Vår Anbefaling