Hvordan fjerner jeg bakakselageret på en Ford F-150?

Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 21 Januar 2021
Oppdater Dato: 3 Juli 2024
Anonim
Hvordan fjerner jeg bakakselageret på en Ford F-150? - Bilreparasjon
Hvordan fjerner jeg bakakselageret på en Ford F-150? - Bilreparasjon

Innhold

Bakhjulslagrene er en del av F-150s fjæring. Lagrene lar hjulene rotere mens de støtter kjøretøyets vekt. Den konstante vektbelastningen på lagrene kan forringe tetningene. Feil forsegling kan tillate smuss, vann og andre forurensninger å komme inn i lagrene og fettet for å lekke ut. Hjullager må byttes ut når hjulene begynner å rumle, klikke eller lage sykliske lyder. Et annet tegn på defekte hjullager er drifting under kjøring, noe som ligner på når dekkene må tilpasses.


Trinn 1

Plasser hjulfangene bak fronten av veien og få dem til å sette seg. Plasser en biluttak bak på bilen og jekk den opp.

Trinn 2

Plasser trucken i nøytral. Fjern bakhjulene.

Trinn 3

Fjern de to 10 mm-boltene som holder bremseklossene til bremsene. Fjern bremsene.

Trinn 4

Fjern 11 av de 12 13 mm boltene på rotorene. Løsne toppbolten noen svinger, men la den ligge på bakdekselet.

Trinn 5

Plasser en avløpspanne under rotorhuset. Hammer har kittkniv mellom rotordekselet og huset for å bryte tetningen. La giroljen renne ned i pannen. Fjern toppbolten og dekselet, og sett dem til side.

Trinn 6

Drei tannhjulflensen for å avsløre festebolten for tannhjulets aksel. Plasser sekspunktsnøkkelen på bolten. Kryss stangen mot ringbærerutstyret for å holde den i bevegelse på deg. Fjern bolten med skiftenøkkelen. Fjern stikk-stangen.


Trinn 7

Skyv tannhjulskaftet ut mot deg og fjern det. Skyv hjulflensene rett inn. Fjern C-klemmene fra flensene, og trekk den bakre akselakselen ut av huset.

Trinn 8

Installer tannhjulsakselen på nytt og sett på festebolten på drevet. vri den noen få svinger for å forhindre at tannhjulene beveger seg.

Trinn 9

Hekt hodet til den store rullebøylen i det åpne midten av akseltetningen. Trekk baren ut og frem for å skyve forseglingen.

Sett enden av aksellagerkroken bak lageret. Stram opp mutteren til aksellagertrekkeren. Treff den med glidehammeren til lageret kommer ut. Sjekk lagerets indre for å forsikre deg om at rullene har rullet inn.

Elementer du trenger

  • 2 hjul chocks
  • Bil knekt
  • Bryterbar
  • 21 mm skiftenøkkel
  • 10 mm skiftenøkkel
  • Seks-punkts, 3/8-tommers skiftenøkkel med stikkontakt
  • 13 mm stikkontakt
  • Panneavløp
  • Kittkniv
  • hammer
  • snuse bar
  • Stor rullebøyle
  • Aksellager trekkekrok
  • Skyv hammer

Mange ulykker og omkomne er unngått i Honda-avtalene på grunn av kollijonbryteren. Kollijonen går over i et brak og lår av drivtofftilførelen til motoren for å unngå...

Ontar kommer forhåndintallert i mange nye GM-kjøretøyer. Med Ontar kan kunder få veibekrivele til betemmeletedet, ringe og ha tilgang til beredkap og tjålet kjøretøy...

Vår Anbefaling