DIY: Bytt en oksygensensor på en formørkelse

Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 17 Mars 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
DIY: Bytt en oksygensensor på en formørkelse - Bilreparasjon
DIY: Bytt en oksygensensor på en formørkelse - Bilreparasjon

Innhold


Oksygenføleren på en Mitsubishi Eclipse måler mengden uforbrent oksygen i motoren. Datamaskinen bruker deretter denne informasjonen for å maksimere drivstofføkonomien og redusere utslippene fra røret.

leasing

Oksygenføleren på en Mitsubishi Eclipse er plassert på enden av eksosmanifolden eller på eksosrøret som går mellom manifolden og katalysatoren. Det ser ut som en tennplugg med en ledning eller ledninger festet til enden. Firesylindrede modeller vil vanligvis ha en oksygenføler. V-6 og noen turbomodeller kan ha en andre sensor plassert bak katalysatoren. Prosedyren for å fjerne begge sensorer er den samme.

fjerning

Vent til motoren og eksosanlegget er helt avkjølt. Eksosrøret kan være ekstremt varmt mens motoren går og kan forårsake forbrenning. Følg ledningen eller ledningene som er koblet til sensoren og koble den fra eksosmanifolden eller røret. Du trenger kanskje en spesiell stikkontakt som vanligvis kan lånes fra din lokale bildeler butikk.


installasjon

Begynn med å påføre en antisikringsmasse på både tråden og oksygenføleren. Dette vil gjøre sensoren lettere å fjerne neste gang. Tre sensoren inn i manifolden og stram den. Koble deretter sensorkablingskontakten til selen fra kjøretøyet igjen. Hvis du bytter ut sensoren på grunn av kontrollampelyset, trenger du en skanner for å tilbakestille motordatamaskinen.

Karbon kan bygge opp på en luftkontrollventil, lik at den feter eg. Når den feter eg, kan den ikke kontrollere tomgang på bilen - det kan føre til at bilen går på tomgan...

Garantier er vanligvi begrenet i varighet. Brukeren må ha blitt pålagt å opprettholde garantien. Garantiene på nye kjøretøy er vanligvi begrenet til 36.000 mile, og ang...

Interessant I Dag