Innhold
Sikkerhetshjelmer for motorsykkelridning er produsert av en rekke forskjellige materialer. Karbonfiber og glassfiber er to av de vanligste materialene i kommersielt tilgjengelige hjelmer. De har forskjellige fysiske egenskaper og forskjellige styrker og svakheter.
konstruksjon
Produsenter lager glassfiber- og karbonfiberhjelm på en ganske lik måte. De eneste virkelige forskjellene er de kjemiske sammensetningene av løsningene som brukes for å bygge skallet.Trådene av fibre bygges sakte i lag inne i en form. Produsenten tetter hvert lag i en harpiks, som får tørke før neste lag. Fibrene i hvert lag går i forskjellige vinkler på hverandre, noe som skaper større vridningsstyrke mellom lagene.
vekt
Karbonfiber er betydelig lettere enn glassfiber. Det er vanlig i fly, sportsbiler og militært utstyr av denne grunn. En lett hjelm forbedrer rytterens sikkerhet fordi den reduserer trettheten. Hjelmdesign er vanligvis en avveining mellom de forskjellige egenskapene til et materiale. Tenneren er en hjelm, jo lettere er det for syklisten å ha på seg, men hvis den er for lett, vil styrken bli kompromittert.
resiliens
Glassfiberhjelmer er sterke, og har vist seg å være effektive motorsykkelhjelmer over mange års bruk. Imidlertid sammenlignes glassfiber med karbonfiber, og har en tendens til å spre slagkraften ved å sprekke. For de fleste konsekvenser er dette ikke et problem; hjelmen absorberer støtet og rytteren er OK. Men når en rytter lider av to slag i et brak, for eksempel ved å falle av sykkelen og deretter skyve inn i et hinder, kan hjelmen bli kompromittert av den første støten, slik at den andre kan skade syklisten. Karbonfiberhjelmer har betydelig mer flex og "gi" i det ytre skallet, og tilbyr beskyttelse mot ulykker av denne typen.
pris
Glassfiber har alltid vært det billigste alternativet for motorsykkelhjelmer. Karbonfiber er et "prestisje" -materiale og gir en høy prislapp på grunn av sine høyere kostnader for produksjon og produksjon. På noen måter gjenspeiler dette det aktuelle markedet for hver type. Det er mer sannsynlig at de høye prisene av karbonhjelmer blir kjøpt av personer som kjører høykvalitets raseklare maskiner, som mer sannsynlig vil være involvert i høyhastighetsulykker enn det som krever ekstra beskyttelse. Glassfiberhjelmer er mer enn tilstrekkelige for de syklistene på tregere maskiner, mer sannsynlig å være involvert i mindre søl.
