Innhold
Volkswagen brukte GLS og GLX for å representere trimnivåer i flere kjøretøymodeller. Fire-dørs Passat sedan var den nyeste som brukte disse navnene, som begge ble inkludert for 2005 års modell. GLX hadde en kraftigere motor, selv om GLS var rimeligere og fikk bedre gass kjørelengde.
motorer
GLS hadde en 1,8-liters, firesylindret motor med 170 hestekrefter med 5.900 omdreininger per minutt. Kompresjonsforholdet var 9,3 til 1, og dreiemomentet ble vurdert til 166 fotpund pr. 1.950 o / min. Boret og hjerneslaget målte 3,19 tommer og 3,40 tommer. GLX hadde en 2,8-liters V-6-motor med 190 hestekrefter ved 6 000 o / min. Motormomentet var 206 fot ved 3200 o / min, og kompresjonsforholdet var 10,6 til 1. Boringen og slaget var 3,25 tommer og 3,40 tommer.
Kostnad og drivstoff
GLS og GLX målte begge 185,2 inches lang, 68,7 inches bred og 57,6 inches høy. Akselavstanden var 106,4 tommer og bakkeklaringen var 5,8 tommer. GLS tok 205 / 55R16 modell dekk, mens GLX tok 225 / 45R17 modell dekk. GLS veide 3,351 pund. med en automatisk overdrive-girkasse og 3,241 pund. med manuell overdrive-girkasse. GLX veide 3,536 pund. med automatisk girkasse og 3.413 pund. med manuell girkasse.
Kostnad og drivstoff
GLS solgte opprinnelig for $ 24.380. I 2011 verdsetter Kelley Blue Book bilen mellom 8 700 og 10 250 dollar. GLX hadde en utsalgspris på $ 29 790. Kelley Blue Book verdsetter GLX mellom $ 10.100 og $ 11.300 i 2011. GLS og GLX hadde hver 16,4 gallons drivstofftanker og brukte vanlig eller premium blyfri bensin. GLS fikk 22 mil per gallon i byen og 31 mpg på motorveien. GLX fikk 20 mpg i byen og 28 mpg på motorveien.
funksjoner
GLS kom med et reservedekk i full størrelse, mens GLX ikke gjorde det. GLX hadde vindusviskere som fikk dem til å føle seg bedre og bedre. Disse funksjonene var ikke tilgjengelige i GLS. GLX-standardkam med tretrim og et ratt på rattet, mens disse funksjonene var valgfrie for GLS. GLX inneholdt også oppvarmede og skinnseter, to funksjoner som var valgfri for GLS.
