Innhold
Detroit Diesel 6V92, også referert til som 6V-92, var en kraftig dieselmotor. Motoren avslørte noe informasjon om selve motoren. "6V" refererer til antall sylindere og sylinderformasjonen: en seks-sylindret V-6-layout. "92" refererer til kubikk-tommers forskyvning av hver sylinder.
spesifikasjoner
6V-92 hadde modellnummer 8063-7000. Den turboladede 6V-92T var modellnummer 8064-7300. 6V-92 hadde en total stempelforskyvning på 552 kubikk inches, eller 9 liter. Motorens totale effekt var 277 hestekrefter ved 2.100 o / min; maksimalt dreiemomentproduksjon av motoren var 957 fotpund ved 1.300 o / min. Boret ved hjerneslag var 4,84 x 5 tommer, og kompresjonsforholdet var 19 til 1. 6V-92 var en totaktsmotor, naturlig aspirert og ikke-turboladet motor.
utstyr
Motoren hadde en 12-volts, 62-amp batteriladegenerator som brukte vekselstrøm. Startmotoren brukte et 12-volts batteri med høy effekt og en overspenningskoblende clutch. Oljepannen fungerer ved 20 grader og har en bakre sump, og oljefilteret har full flyt. Innsprøytningsanlegget var en kamsbetjent, ren type spiss. Motoren inneholdt også en regulator med begrensningshastighet. Eksosmanifolden var flenset og hadde et vertikalt senteruttak. Motoren brukte en 28-tommers vifte som hadde seks kniver. Svinghjulet og svinghjulhuset var SAE nr. 1. Drivstoffdistribusjonssystemet inneholdt et engangspin-filter med fleksible drivstoffledninger og en sil.
Mål og vekt
Motoren målte 41 inches i lengde, 39 inches i bredden og 47 inches i høyden. Den totale tørrvekten, uten væsker, var 1.960 pund.
