Innhold

• Hvordan kurere en klebrig løfter gullstikkventil
• Trinn 1
• Trinn 2
• Trinn 3
• Trinn 4
• Trinn 5
• tips
• Elementer du trenger

Ventiler og løftere fungerer som en del av et bilventilsystem. Åpne og lukk ventiler, og tillater komprimering for kraftslag og frigjøring av avgasser. Ventilstengler kan feste seg eller permanent eller sporadisk, på grunn av tung lakk på stammen eller svake returfjærer. Heiser styrer ventilen opp og ned bevegelse. Uten å utføre større reparasjoner på motoren, kan en bileier prøve noen få enkle mekaniske prosedyrer, eller han kan bruke et spesifikt tilsetningsstoff for å rense og smøre delene.

Hvordan kurere en klebrig løfter gullstikkventil

Trinn 1

Still kjøretøyet i parken og sett inn nødbremsen. Start motoren og løft hetten. La motoren nå driftstemperatur. Bruk stetoskopet for å lytte etter hvilken som helst kloning eller kloning, som ser ut som en lang rektangulær boks på toppen av motoren. Klistret ventil og støyløftere, som vil høres ut som en demping eller klapping, kommer fra dette området. Dette er en veldig viktig ting å gjøre, men det er en veldig viktig ting å gjøre.

Trinn 2

Slå av motoren. Sjekk nivået på oljemotoren, og fyll veivhuset med riktig oljenivå som er markert på målepinne-skalaen, som vil bli vist med en linje som har ordet "hot" ved siden av. Et veldig lavt nivå vil få alle løfterne til å klikke, og forårsake en maskingevær som å klikke på den foran og bak på motoren.Se om støyen vedvarer etter å ha fylt riktig grense.

Trinn 3

Sjekk dipstaven for en veldig høy avlesning av oljenivået. Eventuell oljemarkering kan ikke blåse bobler i systemet. Hvis nivået ser ut for høyt, tøm riktig mengde olje fra veivhuset til det når riktig nivå på målepinnen.

Trinn 4

Legg en full boks oljetilsetningsstoff, som Marvel Mystery oil, i veivhuset. Denne fine maskinen vil trenge inn i ventil- og løfterområdene. Kjør kjøretøyet i noen timer ved å bruke litt hard akselerasjon - som slår motoren. Når du kommer hjem, venter på at motoren skal skifte olje og filter. Enhver mindre klebrig ventil eller hydraulisk løfter skal forsvinne etter denne behandlingen.

Trinn 5

Forsikre deg om at motoren er slått av og forblir kjølig. Fjern ventildekselet (eller dekslene) med riktig stikkontakt. Se på ventilfjærene, som er veldig tykke fjærer omtrent på størrelse med et D-cellebatteri. Små festeklemmer sitter på toppen av hver ventil for å holde den på plass - sørg for at alle de små klemmene sitter i sin rette posisjon. Spray gjennomtrengende olje inne i fjæren, der ventilstammen sitter. Ventilstammen vil være blank og ha diameteren på en blyant. La den gjennomtrengende oljen suge i flere minutter.

Bank forsiktig på toppen av ventilfjærene med en liten hammer. Tapper ventilen med ventilstammeskaftet slik at den kan bevege seg ordentlig. Skift ut ventilen og lytt etter klikk eller klakking.

tips

• Overhold fartsgrenser når du bruker teknisk akselerasjons-teknikk.

Elementer du trenger

• Sokkelsett og skiftenøkkel (standard gullmetrik)
• Penetrerende olje
• hammer
• Automotive stetoskop
• Motorolje
• Oljefilter
• Oljefilternøkkel