Hvorfor boble kjølevæsken min?

Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 9 Februar 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Hvorfor boble kjølevæsken min? - Bilreparasjon
Hvorfor boble kjølevæsken min? - Bilreparasjon

Innhold


Nesten alle kjøretøy bruker et lukket, flytende kjølesystem. Vannpumpen sirkulerer kjølevæske gjennom kjølerørene til radiatoren, der den avkjøles og beveger seg gjennom motorens passasjer og slanger. Kjølevæske, eller frostvæske, er designet for å strømme jevnt gjennom alle kjøleganger uten luftblokkering. En termostat åpnes og lukkes for å regulere kjølevæskestrømmen for oppvarming og sirkulasjon av motoren. Luftbobler i kjølevæsken, ved radiatoren eller ekspansjonstanken. Dette kan føre til overoppheting.

Radiatorhette

En radiatorhette fungerer som en trykkforsegling, og holder kjølesystemet hevet. Det lar deg også kjøle deg ned til utvidelsesreservoaret. En feil tetning av radiatorhetten kan tillate luft å komme inn i systemet, og ofte produsere bobler i ekspansjonstanken.

Luftlommer


Luftlommer i kjølesystemet skyldes vanligvis en feil skyllingsprosedyre eller delvis eller ufullstendig fylling av radiatoren. Luftlommer forårsaker et lavere kjølevæskevolum, noe som ofte fører til høyere driftstemperatur enn normalt. Luft vil se boblende fra radiatorinnløpshalsen eller inne i ekspansjonstanken.

termostat

Termostater må være helt åpne for å tillate full kjølevæskestrøm under normale kjøreforhold. Termostatmekanismen kan åpne eller lukke, noe som fører til henholdsvis underkjøling eller overoppheting. En defekt termostat som forårsaker sporadisk åpning og lukking kan forårsake en kvisende og boblende effekt sett i radiatoren eller ekspansjonstanken. Den raske lukkingen og åpningen av ventilen kan også forårsake en støy som dunker inne i radiatoren, på grunn av kjølemiddelets smellepulser.


Varmereguleringsventil

Varmeapparatets reguleringsventil gir mulighet for oppvarming av varmeren. En varmeapparatventil med dårlig tetning i ventilenden, eller en løs varmeslange-tilkobling, vil tillate luft i systemet.

Utvidelse av slangebeholder

Slangen som forbinder radiatoren og ekspansjonstanken må være tett ved klemforbindelsene. Slangen kan ikke deles eller lekker. Luft kan komme inn i slangen og produsere boblende inne i ekspansjonstanken.

Vannpumpetetning

En mislykket vannpumpe kan ikke unngås. Dette produktet bobler når den innelåste luften når radiatorens innløpshals eller ekspansjonsventilen.

Hodepakning

Blåsede eller skadede pakninger står for en av de vanligste årsakene til kjølevæskebobling. Hvis hodepakningsmaterialet blåser en vannkappe og det indre området ved siden av sylinderen, kommer kompresjonsgasser inn i vannkappen og luften gjennom hodet og inn i kjølesystemet. Blåsede hodepakninger produserer rikelig boble inne i radiatoren og ekspansjonsbeholderen. Raske overopphetingsresultater.

Rust og forurensning

Radiatorer ruster med alderen, men spesielt når de ikke har blitt spylt og levert med riktig frostvæske-til-vann-forhold. Rust, slam og ruskpartikler vil tette radiatorkjernerørene, og driften av termostaten og vannpumpehjulet. Ekstrem varme og rust vil føre til at kjølevæsken koker, og gir små bobler, sett i radiatorhalsen eller ekspansjonstanken.

Det er få ting i livet om virker mer elendige enn å itte fat i en bil med et ødelagt klimaanlegg. iden minibuer om Nian Quet ikke er deignet med tanke på det åpne, er det mul...

Slik bytter du motorfester

Laura McKinney

Juli 2024

Et ødelagt motorfete kan forårake alvorlig kade hvi gummikroppen rive fra hverandre. Hver gang du tarter motoren, kifter tannhjul eller bruker hjul, dreier motoren på fetene. Ved mye b...

Interessante Innlegg