Innhold
Å konvertere kjøretøyet fra en mekanisk drivstoffpumpe til et elektrisk drivstoffpumpesystem kan hjelpe deg å unngå et problem, selv ut av strømmen og øke hastigheten på motoren din. Du kan plassere en elektrisk drivstoffpumpe hvor som helst på karosseriet på bilen din, der du kan feste en jordledning til rammen. Det vil ta omtrent en time å konvertere en mekanisk drivstoffpumpe til en elektrisk pumpe.
Trinn 1
Koble den negative kabelen fra bilene dine og fjern bensin fra bensintanken. Å fjerne gasshetten vil bidra til å avlaste trykket i gassledningene. Pump bensinpedalen noen ganger for å fjerne trykket ytterligere.
Trinn 2
Løsne slangeklemmer som forbinder tankens drivstoffledning til den mekaniske drivstoffpumpen som er installert på førersiden av motoren. Drivstoffpumpen er vanligvis plassert nær fronten av motorblokken mot bunnen (men over oljepannen). Plasser en glasskrukke under slangeforbindelsene til drivstoffpumpen, og trekk deretter slangene av drivstoffpumpen. fange opp all bensin som fremdeles er i linjen i glassbeholderen. Forsikre deg om at du også kobler fra drivstoffet til forgasseren eller drivstoffinjeksjonssystemet, og fjern den slangen helt.Plugg opp de åpne tilkoblingene i den mekaniske drivstoffpumpen med slangestopp. Et slangestopp er en støpt gummihette med en slangeklemme som er festet som om du koblet til en slange, bortsett fra at den fungerer som en stopper for å forhindre at noe kommer inn i drivstoffpumpen. Når slangen stopper på plass, er den mekaniske drivstoffpumpen nå deaktivert.
Trinn 3
Installer din elektriske pumpe på det nye stedet. Forsikre deg om at den er plassert der den ikke vil bli utsatt for noen flygende vei og ikke er en passasjer på kjøretøyet. bagasjerommet er et foretrukket sted. Pumpen din kommer med en brakett og metallplate som du kan skru rett inn i karmen på bilen. Bruk en drill for å gjøre veien enklere og sørge for at veien er på veien.
Trinn 4
Bolten, som går gjennom ringen ved bolten, og passerer gjennom ringterminalen på enden av ledningen og fest deretter skruen eller bolten på nytt. Dette vil jorde den elektriske pumpen. Skjøt 12 ledningen til ledningen skjøting med ledningen. Kjør denne ledningen til sikringsskapet og fest den til tenningen med en spadeterminalkontakt. Dette vil slå på drivstoffpumpen din når tenningen er Klipp av ledningen og klem terminalen med dine elektriske tang.
Trinn 5
Følg drivstoffledningen som kommer fra den gamle drivstoffpumpen tilbake til der den kobles til mateledningen fra tanken. Løsne slangeklemmen og fjern slangen. Fest den nye drivstoffledningen fra tanken til den elektriske pumpen med slangeklemmer. Kjør deretter den nye drivstoffledningen fra den elektriske pumpen til forgasseren eller drivstoffinjeksjonssystemet.
Kutt drivstoffledningene i to, oljen mellom drivstofftanken og pumpen tilbake til motoren. Installer et universelt inline drivstoffilter på hvert punkt i forbindelsen til slangene med slangeklemmer, og sørg for at pilene på drivstoffilterene er rettet mot motoren.
tips
- Det er verdt det å investere i en foret gassdrivstoffledning, som de som er produsert for drivstoffinjeksjonssystemer. Selv om de er mye dyrere i utgangspunktet enn vanlig gummislange, vil de vare lenger i fremtiden for å motstå å gå i oppløsning fra bensinen.
Advarsel
- Ikke røyk eller bruk åpen ild når du arbeider på noen deler av kjøretøyets system som involverer bensin. Bensin og dampene er svært brennbare.
Elementer du trenger
- Flat skrutrekker
- Glaskrukke
- Slangen stopper
- Elektrisk drivstoffpumpe
- Bor (hvis nødvendig)
- # 12 elektrisk ledning
- Ring terminal-kontakter
- Spade-terminalkoblinger
- Elektrisk tang
- Gummi drivstoffledning
- Slangeklemmer
- 2 universelle inline drivstoffilter
