Innhold
Alle kjøretøyer er utstyrt med små motordeler kalt oksygenføler. Mange forskjellige typer oksygensensorer utfører en rekke forskjellige funksjoner, og en feil oksygenføler kan brukes.
Grov motor tomgang
Kjøretøymotorer som har en dårlig oksygenføler, kjører ofte uregelmessig eller grovt. Oksygenføler, inkludert drivstoff / luft blanding, forbrenningsmotortiming og motorens forbrenningsintervaller. En defekt oksygenføler kan forstyrre noen av disse tingene og forårsake en tom motor på tomgang.
Motor mangler
En dårlig oksygenføler kan bli brutt inn i luft / drivstoffblandingen i en motor eller forbrenningsmotoren, som begge kan føre til at en motor går glipp av, eller går uregelmessig. En motor er vanligvis mer uttalt ved tomgang eller lavere motorhastighet; En feil oksygenføler kan hemme den normale drivstofftilførselen / forbrenningen i en motor og forårsake en glipp.
Motor Pinging
Hvis en dårlig oksygenføler er på linje med tenningssystemet på en motor, kan det forsinke eller forhindre tenningstiden for motoren, noe som kan føre til at en motor pinger. Pinging oppstår når motorene er antent til gale tider.
Dårlig gass kjørelengde
Avhengig av type drivstoff, kan drivstofftilførselen og forbrenningssystemene kastes av eller forkastes av en feil oksygenføler. Hvis det sprøytes for mye drivstoff i luften eller drivstoffblandingen av en motor, vil gass kjørelengde lide.
Økte kjøretøyutslipp
Oksygenføler fra kjøretøy spiller en viktig rolle i å holde kjøretøyets utslipp innenfor visse parametere. Et kjøretøy kan mislykkes i en statsmandert smogtest fordi en dårlig, eller feil, oksygenføler ikke vil måle forskjellige motorforhold eller luft / drivstoffblandingskonsentrasjoner eller justere visse motoroperasjoner nøyaktig nok til å holde utslipp av kjøretøyer i sjakk.
