Innhold
Coilovers og støt er deler av fjæringssystemet på biler. Den største forskjellen mellom coilovers og standard sjokk er at coilovers gir førere mye mer kontroll over et kjøretøyfjæring.
kjennetegn
Coilover og støt brukes begge i fjæring av fjærer, som spretter et kjøretøy opp og ned når det løper over støt og hull. Coilover-arrangementer inkluderer sjokk i dem; coilovers er spiralfjærer som er pakket rundt en støtdemper.
kontroll
Et område der den økte kontrollen av spolen er gunstig i kjørehøyden på et kjøretøy. En coilover gjør det også mulig for sjåfører å administrere fordelingen av førersetet. Denne kontrollen gjør det mulig for sjåføren å skape den ideelle fjæringen i et kjøretøy, avhengig av omstendighetene og terrenget.
bruk
Støt er standard i kjøretøyer, mens coilovers ikke er standard. Å legge spoler i et kjøretøy kan være dyrt, selv om prosessen er relativt enkel, ifølge Eurotuner magazine. Coilovers er vanligvis lagt til høyytelsesbiler, terrengkjøretøyer og showkjøretøyer.
