Slik rengjør du en bilradiator med eddik

Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 10 April 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Slik rengjør du en bilradiator med eddik - Bilreparasjon
Slik rengjør du en bilradiator med eddik - Bilreparasjon

Innhold


En bilradiator kan bli tilstoppet av mange forskjellige grunner, inkludert rusk og feil, som kan brukes til å overopphetes. I tillegg kan korrosjon og kalk inni radiatoren forårsake lignende problemer. Eddik fungerer godt i å fjerne disse skyldige fordi det er en mild syre som er trygt å bruke på alle metaller. Hvis du ikke vil betale noen for å gjøre en radiatorspyling, kan du prøve å bruke eddik for å få bilens radiator tilbake i god drift.

Trinn 1

Plasser en grunne panne under radiatoren for å fange kjølevæsken du tapper. Ikke la kjølevæsken suge ned i bakken, så vel som riktig avhending av kjølevæske og frostvæske.

Trinn 2

Fjern radiatorhetten og løsne radiatoravløpsventilen for å la alt kjølevæsken renne ned i pannen.

Trinn 3

Fyll på radiatoren halvveis med vann. Tilsett en gallon hvit destillert eddik. Fyll resten av veien opp med vann.


Trinn 4

Sett på radiatorhetten og start bilen. La bilen kjøre i flere minutter for å oppnå normal temperatur.

Trinn 5

La bilen sitte igjen over natten. Tøm radiatoren ved å fjerne radiatorens tappeventil. Når innholdet tappes, bruk slangen til å skylle ut radiatoren.

Fyll radiatoren med riktig blanding av kjølevæske og vann til bilen din.

tips

  • Ring ditt lokale avfallsselskap for å finne ut hvordan du skal kaste kjølevæske eller frostvæske på riktig måte.

Elementer du trenger

  • Stor grunne panne
  • 1 gallon hvit destillert eddik
  • slange~~POS=TRUNC
  • vann
  • Kjølevæske

Å ha en pålitelig bil er en nødvendighet for folk flet. Å holde dekkene dine i god tand vil forbedre påliteligheten din. Et dekk underinflatert med bare 6 pi, noe om tilvarer...

Gahuet på en Honda, eller et hvilket om helt annet kjøretøy, akkumulerer karbonoppbygging, mu og beningummi over mange mil kjøring. Dette kan forårake grov tomgang, topp og ak...

Våre Råd