Innhold
Koblingsstenger er utsatt for store krefter. Ved 4.000 o / min vil stemplene ha en lengde på 5,91 inches og vil være i stand til å akselerere og bremse opp med en styrke på 640 ganger tyngdekraften. Koblingsstengene må opp til oppgaven å kontrollere disse kreftene uten å måtte vente, bryte eller gjøre noe uventet. Koblingsstangdimensjoner og konstruksjon kan utgjøre forskjellen mellom en pålitelig racer og en ødelegger ved det første tegn på misbruk.
Firesylindermotorer
Chevrolet 2.2L-er - også kjent som Vortec 2200 - har en senter til sentrum (c-c) lengde på 5,590 tommer, veier 530 gram og bruker 0,31-tommers stangbolter. Chevrolet / Oldsmobile Quad Ovens stenger er 5.710 c-c, veier 530 gram og bruker 5/16-tommers stangbolter. Den nyeste generasjonen Ecotec 2.2Ls stenger er 5.765 c-c, veier 550 gram og bruker 0,31-tommers (5/16-tommers) stangbolter.
Seks-sylindrede motorer
Chevrolet 250 rette seks stenger som måler 5,7 tommer c-c, med en 2,00-tommers veivakseltapp og 9,27-tommers polsstangdiameter og veier 680 gram. 4,3L Vortecs - og tidligere 262 V-6 - stenger er 5,7 tommer c-c med en 2,25-tommers veivakseltapp og en 9,27-tommers håndledsstift, og veier 665 gram.
Liten blokk V-8s
327 og 350 små blokker bruker stenger som måler 5,7 tommer med en 2,1 tommers veivakseltapp og en 0,927 håndleddstift, og veier inn til 630 gram. De større 400 små stengene er identiske, men 5,565 tommer c-c lengde. Liten blokk 283 stenger måler 5,7 inches c-c, 2,00 inches på veivakselenden og 0,927 inches på håndleddstiften og veier 655 gram. Den nyeste generasjonen LS1 liten blokk på 350 bruker pulveriserte metallstenger som veier 650 gram med en c-c lengde på 6,1 tommer og en polsstangdiameter på 0,927 tommer.
Big Block V-8s
Alling store blokker som måler fra 396 til 502 kubikk i forskyvning 6,355 tommers c-c stenger som veier 780 gram og måler 2,2 inches ved veivakselnålen og 0,999 inches ved håndleddstiften.
