Innhold
Chevy hadde aldri til hensikt at Cavalier skulle være en verdensmusiker. Med kompakte ytelsesbiler som ble trend på midten av 1980-tallet, ga Chevrolet ut Cavalier Z24 med en 125 hestekrefter V-6 og et sportsligere utseende. Chevy la ned Z24-modellen etter modellåret 2002.
utvendig
2002 Cavalier Z24 var tilgjengelig som sedan eller coupe, og åpnet døren for kjøpere med familier til den sportslige og kraftigere økonomibilen. I sin sedan var Z24 180,9 tommer lang, 67,9 tommer bred og 54,7 tommer høy. Fire-dørs veide inn til 2676 pund og syklet på en 104,1-tommers akselavstand. Størrelsen var av samme lengde, bredde og akselavstand, men den var litt høyere på 68,7 tommer, litt lavere, 53 tommer og tyngre, på 2,749 pund. På utsiden leveres Z24 standard med 16-tommers legeringsfelger, 205 / 55R16 dekk, nøkkelfritt inngang, speil, bakspoiler. tåkelys, måneskinn, intermitterende variable vindusviskere og kroppsfargede lister.
interiør
På innsiden hadde Cavalier Z24 fra 2002 41,9 tommer benplass, 37,6 tommer takhøyde, 50 tommer hofteom og 53,9 tommer skulderrom. I baksetet hadde Z24 Coupe 32,7 tommer benplass, 36,6 tommer takhøyde, 49,5 inches hofterom og 54,9 tommer skulderrom. Sedans forseter hadde 71,9 tommer benplass, 38,9 inches av takhøyde, 50,8 inches av hofte rom og 54,6 inches av skulderrom. Dens 34,4 inches med benplass, 37,2 inches av takhøyde, 50,6 inches av hofte rommet og 53,9 inches av skulderommet. Sedan hadde 13,6 kubikkmeter lasterom, mens koppen hadde 13,2 kubikk. Inne i kupeen er det topp-toppende 2002 Cavalier Z24 kam relativt godt utstyrt. Den har klimaanlegg, sitteplasser under setet, et lastsett, et 12-volts stikkontakt, teppebelagte gulvmatter, elektriske vinduer og dørlåser, luksuriøse forfengelsespeil, vippestyring, førsteklasses klutete og AM-FM-CD lydanlegg med seks høyttalere.
drivverket
Mens grunnrytteren ble koblet sammen med en 2,2-liters motor, mottok Z24-modellen en høyere ytelse, 2,4-liters, inline-sylindret motor som produserte 150 hestekrefter ved 5600 o / min og 155 fot-pund dreiemoment ved 4400 o / min. Denne DOHC-motoren parret seg til en Getrag, fem-trinns manuell girkasse som presset kraften til forhjulene. En hastighetsautomatikk var tilgjengelig som ekstrautstyr. 2002 Cavalier Z24 var ikke løp, men presterte respekt for sin klasse, da den ble vurdert til 60 km / t på anslagsvis 8,7 sekunder og løp gjennom kvart kilometer på anslagsvis 16,2 sekunder. Z24 fikk 19 mpg by, 29 mpg motorvei og 23 mpg kombinert. Den automatisk utstyrte versjonen fikk 18 mpg by, 26 mpg motorvei og 21 mpg kombinert.
Oppheng og bremser
Cavalier Z24 fikk en oppgradert FE2-sportsfjæring. Den fremre fjæringen var et McPherson stiveroppsett med en antirullstang. Bakenden brukte en vri-bjelkeoppsett med spiralfjærer, sjokk og en antirullstang. Stoppene var bremser foran og trommer bak. Firehjulede låsebremser holdt ting stabilt under hard bremsing på glatte underlag.
Priser
Da de var nye, var Z24 Coupe og Sedan på samme måte priset, hvor førstnevnte baserte seg på $ 16.480 og sistnevnte hadde en interesse på 16.580. Kelly Blue Book sier at det er verdt $ 3,211 i sin sedan-stil og $ 4,432 i sitt stilkutt. Fra en privat fest kan du forvente å betale mellom $ 1.574 og $ 2.231 for sedanen eller mellom $ 2.283 og $ 3.036 for kuttet, avhengig av tilstanden.
