Slik sjekker du tennspoler for traktorer

Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 8 April 2021
Oppdater Dato: 3 Juli 2024
Anonim
Slik sjekker du tennspoler for traktorer - Bilreparasjon
Slik sjekker du tennspoler for traktorer - Bilreparasjon

Innhold

Tennspoler forsyner distributøren med høyspenningselektrisitet for å fyre av tennpluggene. Spolen består av en primær vikling (spiral av kobbertråd) og en sekundær vikling. Den primære viklingen får strøm med batterispenning av tenningsmodulen eller, i eldre motorer, punktene. Spoler kan være av stigende felt-type eller kollapsfelt-type, noe som betyr at spenningen øker når feltet utvider seg eller trekker seg sammen, i en prosess kjent som gjensidig induksjon. Testing av spolen kan gjøres med en multimeter og grunnleggende mekanisk ferdighet.


Trinn 1

Isoler og spenning uten strøm. Fjern alle ledninger som er koblet til spolen, og løsne den fra motoren.

Trinn 2

Kontroller primærviklingene for kontinuitet og motstand. Still måleren på kontinuitet (buzzbox) og kom i kontakt med den primære viklingen. Det skal være kontinuitet. Trykk på en sonde til ett hovedinnlegg og i tilfelle av spolen. Det skal ikke være noen kontinuitet. Still måleren til ohm (motstand) og berør sonderne til de to primære stolpene. Registrer lesingen og se i huseiernas manual eller servicehåndbok.

Trinn 3

Kontroller sekundærviklingen. Sett måleren på motstand og sett en sonde inn i distributørens utgangsport. Trykk på den andre sonden til monteringsbraketten eller jordledningsstolpen og registrer avlesningen. Se i håndboken for å bekrefte at motstanden er innenfor spesifikasjonen. Still måleren til en av den første og den andre. Det skal ikke være noen kontinuitet.


Tolke funnene dine. Lav (uten spesifikke) motstand indikerer isolasjonsnedbrytning (IB) inne i en av spolene.Kontinuitet mellom primærspolen og den sekundære IB mellom primær- og sekundærspolene. Kontinuitet mellom primærspolen og boksen indikerer IB mellom primær og sak. IB tillater strøm å bli brutt og / eller ut av spolene

Advarsel

  • Spoler kan ikke testes med 100 prosent nøyaktighet. En spole kan teste godt på benken, men har en periodisk åpen (innbrudd i en spole) som bare åpnes når spolen er oppe i driftstemperatur. Enkelte IB-problemer kan også forverres av varme og ikke lett fremgå av en benketest. I hovedsak kan en spole testes med disse problemene. Den beste måten å sikre at en spole er bra i systemet, så vel som spolen, batteritilkoblinger og ledninger samt en faktor. En annen god test er å ha en kjent-god spole for å installere og prøvekjørt.

Elementer du trenger

  • multi~~POS=TRUNC
  • Grunnleggende mekaniske verktøy
  • Spesifikasjonshåndbok for spolen

Hva er en kamberplate på biler?

Laura McKinney

Juli 2024

Kammerplater til kjøretøy, ogå kalt cater-camber-plater, betår av en mekanik plate av produert tål med en poitiv vinkel. Endring av dekket vinkel påvirker direkte fj...

Vibrajon er et ganke merkbart problem med bremeytemet om du kan føle på bremepedalen. Det mete av tiden kommer pulajonen fra en out-of-round eller kjev bremekive. Dette er en alvorlig ak om...

Vårt Valg