Innhold
Kontrollmotorlyset på instrumentpanelet i USA siden midten av 1980-tallet er koblet til en datamaskin som overvåker motoren og andre systemer, spesielt utslippskontroll. Hvis en av diagnosesensorene er et spesifisert område, slår datamaskinen på kontrollampelyset. Datamaskinen fanger også inn en kode som identifiserer den dårlige avlesningen.
historie
Datamaskinovervåking ved bruk av omborddiagnoseprosessorer (OBD) -prosessorer begynte på 1980-tallet. Clean Air Act fra 1990 gir mandat til at alle kjøretøyer i USA etter 1995 skal være utstyrt med et OBD-system ved bruk av et standard sett med koder. Systemet kalles OBD-II (diagnose ombord, generasjon 2) i bransjen. Kodene som er fanget av en OBD-II datamaskin kan leses med en skannerkode.
Feilindikator
OBD-II-kompatibel eller ikke-standardisert, OBD-I-protokoll, overvåker kontinuerlig en rekke sensorer. Når en sensoravlesning synes å være "dårlig", lyser OBD-datamaskinen lampen "Kontroller motoren" og lagrer en kode på fem tegn i minnet. For en Toyota Corolla etter 1995 kan OBD-II-koden leses med en skanner. Corollas før 1996 krever en mekanisme for å lese en "blinkkode" for å bestemme hvilken sensor som utløser lyset.
Betydning
Check Engine er en generell advarsel om at Corolla skal repareres så snart som mulig. Se i bruksanvisningen for spesifikke instruksjoner. Uten en skanner eller en blinkkodelesning er det umulig å avgjøre problemet eller alvorlighetsgraden.
