Slik kontrollerer du en tenningsmodul

Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 13 Mars 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Slik sjekker du mønsterdybde i dekk
Video: Slik sjekker du mønsterdybde i dekk

Innhold


Tenningsmodulen er ansvarlig for å vri tennspolen og kontrollere varigheten av strømmen gjennom den primære viklingen av tenningsspolen. Dette lar tennpluggene skyte på et bestemt tidspunkt. Testing av tenningsmodulen kan gjøres med en digital volt ohm meter og en 12 volt testlys.

Trinn 1

Bruk et koblingsskjema for kjøretøyets modellår. Finn terminalene som går tom for tenningsmodulen. Plasseringen av modulen varierer fra modell til modell for riktig plassering.

Trinn 2

Slå på tenningen og bruk DVOM-enheten din for å sjekke spenning til tenningsmodulen og den positive terminalen på tenningsspolen. Plasser den negative ledningen til DVOM til et fast underlag, og bruk den positive ledningen til å søke ledningene som løper til tenningsmodulen og til tenningsspolen.

Trinn 3

Hvis DVOM-en din viser at det er spenning på begge stedene, må du fjerne DVOM-ledningene og sette måleren til side. Koble jordledningen fra 12-volt lystest til den negative terminalen på tenningsspolen. La partneren din veive motoren flere ganger. Testlyset ditt skal flimre av og på. I så fall fungerer modulen din ordentlig, og ingen ytterligere testing er nødvendig.


Trinn 4

Hvis testlyset ikke flimrer av og på, inspiserer du ledningene som løper inn og ut av tenningsmodulen. Se etter brennemerker, smeltet trådisolasjon og brudd i ledningene. Bruk trådspleisingsverktøyet for å fjerne ledningen og bruk ledningen.

Trinn 5

Bruk DVOM for å se etter en åpen kretsvikling. Berør den negative til den negative terminalen på tenningsspolen, berør den positive ledningen til den positive terminalen. Still inn måleren til å lese ohm. Hvis avlesningen viser uendelig ohm, er tenningsmodulen din defekt og bør byttes ut. Følg servicehåndboken for å skifte tennspole.

Se for å se om DVOM-testen viser lav til ingen ohm; i så fall har du en defekt tenningsmodul som vil bli erstattet. Følg servicehåndboken for bilen din for å skifte ut modulen.

tips

  • Forsikre deg om at du har gått helt inn og ut av tenningsmodulen. Ledninger er mye billigere å reparere tenningskontrollene.
  • Ikke tenn ledninger med testlyset. Dette kan føre til en overlading og annen skade.

Advarsel

  • Hold alt verktøy og utstyr borte fra batteriet. Alt som kobler de to terminalene og får deg til å bli sjokkert.

Elementer du trenger

  • Digital Volt Ohm Meter (DVOM)
  • Testlys
  • Vernebriller

Chevrolet 4.3 V-6-motoren om ble brukt i en rekke latebiler og varebiler gjennom 1980- og 1990-tallet. Blant de tørre produerte V-6-motorene led ofte drivtofføkonomien i bytte for imponeren...

Det er en forferdelig følele å finne deg elv innelåt fra bilen. aker er mye verre når du bare har en nøkkel. Du må finne ut om du har en elektronik brikke i nøkkelen...

Interessante Artikler