Innhold
Clutchproblemer kan finnes i forskjellige årsaker, og du kan sjekke dem ut. Hvis problemet er alvorlig, kan koblingen ikke koble giret til å være i gir, må du be om profesjonell mekanikerhjelp. Det er viktig å sjekke for clutchproblemer selv, siden det er ganske enkelt, mens du blir kvitt det.
glidning
Trinn 1
Sett nødbremsen, start motoren, og skru den opp igjen.
Trinn 2
Plasser girkassen i høyt gir.
Trinn 3
Løsne koblingsputen sakte, og prøv å kjøre i retning mot å opprettholde svært liten fart.
Trinn 4
Se om motoren fortsatt går sakte når du slipper clutchpedalen.
Se om motoren er død umiddelbart eller at den går øyeblikkelig før clutchen får den til å stoppe. Hvis motoren kjører et øyeblikk før den dør, må det være et delvis glideproblem i clutch, men hvis den går sakte, er det et klart problem å skli med clutchen.
Unormale støy
Trinn 1
Slå av motoren, og lytt etter unormal skrikende, skrapende eller klirrende lyd når clutchpedalen beveges opp eller ned. Disse lydene indikerer en utslitt mekanisme som kan trenge smøring.
Trinn 2
Koble til clutchen, og lytt etter lyder som banke og skramle. Disse indikerer friksjonsproblemer med platen som kan ha blitt utslitt.
Trinn 3
Koble fra koblingen, og lytt etter unormale lyder fra motoren. Dette kan være et problem med koblingsutløseren, som kan kreve smøring eller innbinding.
Sett kjøretøyet i nøytralt, og lytt etter unormale lyder. Disse lydene kan ha blitt forårsaket av overføring av problemer.
tips
- Unngå å hvile foten på pedalkoblingen mens du kjører for å forhindre clutchproblemer.
- En kobling kan ha flere problemer, og du kan være kjent med mekanikken i å få riktig diagnose, spesielt hvis du ikke er kjent med det tekniske aspektet av kjøretøyet.
