Innhold

• Dårlig design
• ustabilitet
• Navigasjonsfeil
• vær
• krigføring
• Effekter av alder
• Feil drift
• Brann og eksplosjon
• Utstyrssvikt
• tilsiktet

For de har synket på jordens vann, og de synket. Til tross for deres forsøk på å bygge usinkelige skip, kombineres mange faktorer for å folie de beste planene. Det er ti hovedårsaker, eller medvirkende faktorer, til bortfallet av et sjøfartsfartøy. Imidlertid er et vrak sjelden et resultat av bare en årsak; snarere er det ofte en kombinasjon av faktorer som stave enden av linjen for et skip.

Dårlig design

Skipdesign er grunnleggende for et fartøys ypperste ytelse og sikkerhet. Hvis konstruksjonsfeil ikke identifiseres, kan det føre til katastrofale feil, noe som kan føre til tap av skipet, mannskapet og passasjerene. For eksempel kan dårlig utformede lastedører på ferger mislykkes, noe som tillater vann til skipet.

ustabilitet

Når et skips tyngdepunkt blir hevet, eller til venstre eller høyre for skipslinjen, kan skipet bli ustabilt. Ustabilitet kan forverres av grov sjø og kraftig vind, samt et resultat av dårlig design, feil lasting, lasteskift eller isoppbygging.

Navigasjonsfeil

Dårlig navigasjon er en vanlig årsak til forlis, noe som resulterer i kollisjoner med land, isfjell eller andre fartøy. Når det gjelder forlis, blir navigasjonsfeil ofte forsterket av dårlig vær.

vær

Skip er ekstremt utsatt for kreftene i naturen. Lav sikt, grov sjø, høy vind og ising kan spille ødeleggelse med fartøyer og føre mange til havbunnen.

krigføring

Gjennom tidene er en stor del av alle forlis et resultat av krigføring. Mange av disse har vært mål for luftangrep, gruver, torpedoer, overflatekamp og forsettlig ramming.

Effekter av alder

Enten et skip er konstruert av tømmer eller et moderne stålskip, er aldringen en medvirkende årsak til mange skipsvrak. Aldringsvirke kan reduseres kraftig, og overskride lensepumpens evne til å kompensere. Stålskrog er utsatt for utmattelse i metall, noe som fører til brudd på skroget.

Feil drift

Måten et fartøy opererer på, kan også føre til et forlis. Overskridelse av driftsgrensene for et fartøy, eller betjening av det i en usikker konfigurasjon, kan vise seg dødelig. Dette bidro til tapet av Rose Mary i 1545. Det engelske krigsskipet sank i Den engelske kanal.

Brann og eksplosjon

En av de farligste nødsituasjonene for en sjømann er en brann om bord. Skipsbranner kan raskt spre seg og føre til katastrofale skader, inkludert eksplosjoner. Branner er spesielt farlige på krigsskip, som inneholder fulle magasiner med eksplosiver.

Utstyrssvikt

Utstyrssvikt kan ikke hjelpe, men bidra til et forlis. For eksempel kan et skip som mister fremdriftssystemet skyves inn på skjær, sandstenger eller svaberg. Feil kan involvere elektriske systemer, hydrauliske systemer eller enkeltkomponenter, for eksempel motorer, navigasjonsutstyr eller lensepumper.

tilsiktet

Mange forlis er et resultat av forsettlig senkning, kalt scuttling. Dette kan gjøres med det formål å opprette et fanget fiendeskip.