Innhold
Når et kjøretøy kvier seg for å starte, betyr det ofte at tennpluggene trenger å skiftes. Som mange bilkomponenter, tennplugger, inkludert varer evig. En vanlig funksjonsfeil er en våt tennplugg. I følge AA1Car.com oppstår dette når tennpluggen ikke klarer å fyre, eller begår feil. Dette kan være forårsaket av en rekke variabler, for eksempel oversvømmelse av motoren eller overdreven fuktighetsoppbygging.
Motorflom
Mislykket kjøretøysstart fører til slutt til våte tennplugger, ifølge E3 tennplugger. Dette skjer når de prøver å starte kjøretøyene flere ganger uten å lykkes. Dette kan føre til oversvømmelse av motoren, som igjen kan suge pluggene de ikke klarer å danne noen form for gnist for å starte motoren. Dette skjer ofte når været er kaldere enn når det brukes. I dette tilfellet er det beste å gjøre for å vente på at pluggene tørker, eller fjerne pluggene og rense dem av.
Injeksjonslekkasjer
Våt begroing er mindre vanlig på moderne drivstoffinnsprøytede motorer, men kan skje med en rekke mekaniske feil, opplyser AA1Car.com. Et eksempel er en lekker kaldstartinjektor. Dette vil føre til at det skapes en rik oppstartsblanding i motoren som vil føre til at pluggene blir stygg.
Slitte stempelringer
I eldre kjøretøy fører motorer, slitte stempelringer eller overdreven sylinderslitasje ofte til våt begroing, opplyser Mopar Magazine. Dette kan føre til at overflødig olje eller bensin slippes ut i motorrommet, noe som kan forhindre at det dannes en gnist under et tenningsforsøk. Våtfuktede tennplugger kan rengjøres og installeres på nytt for å fungere effektivt.
