Livene våre er fylt med små øyeblikk og tanker som raskt går forbi. På et øyeblikk glemmer vi dem. Slik fungerer bensintanken på favorittstasjonene dine.

Hver bensintank er laget til din bil. De fleste vanlige bensintanker er plassert på baksiden, festet tett på undersiden av kjøretøyet (noen ganger fint mellom bagasjerommet og akselen). De er noen ganger laget av holdbart plast av rustfritt stål, men de er designet for å være trygge mot svaberg og annen vei. Den er polert, trykksatt og testet før den er i stand til å levere fabrikken fra fabrikken.

Når du fyller tanken din med bensin på bensinstasjonen og deretter starter kjøretøyet ditt, begynner den elektriske drivstoffpumpen med en datamaskinstyrt mengde gass gjennom bensinledningene, som går langs understellet bilen din, til bensinregulatoren nær drivstoffinjektorene. Datamaskinen styrer også mengden bensin når du akselererer eller bremser. Informasjon om drivstoffpumpeenheten om drivstoffmåleren på instrumentpanelet på dashbordet, som gir deg en heads-up hvis du har behov for bensin for å komme deg hjem.

Eldre biler og lastebiler brukte en mekanisk drivstoffpumpe som ble funnet under panseret på motorblokken. Med begynnelsen av stramme utslippskontrolllover, drivstoffinnsprøytning og en drivstofføkonomisk tilnærming, designet bilprodusenter de elektroniske drivstoffpumpene som kan settes i drivstofftanken. De fleste drivstoffpumper er i drivstofftanken og er noen ganger vanskelig å få til for reparasjon.

Bensintanken er en integrert del av et godt kjørende kjøretøy. Sørg for å holde bensintanken i orden og begrense tilsetningsstoffer i systemet. Når du fyller tanken din, må du prøve å stoppe etter bensinstasjonen. Våt bensin kan ødelegge kullet og gjøre drivstofføkonomien dårlig.