Innhold
Hvis lysene i bilen din fungerer, men bilen fremdeles har en rekke årsaker til det. Siden vi får strøm fra batteriet, kan vi eliminere batteriet som kilde til problemet. Det vil sannsynligvis være et problem med gnist eller drivstoff. Gnist omfatter tenningsrelaterte deler, og drivstoff refererer til gass og deler som gir trykk og fordeler gass.
Trinn 1
Sjekk om bilen har olje i seg. Åpne hetten og sjekk oljepeilestokken. Mangel på olje kan føre til at bilen ble seksten.
Trinn 2
Se på dashbordet for en sikkerhet eller nøkkelformet lys. Dette lyset representerer startsporet, som gjør at bare riktig tast er satt inn. Hvis dette lyset er til stede, kan det være et problem med startsporet eller nøkkelen. Bruk en ekstra nøkkel eller få en annen nøkkel fra forhandleren.
Trinn 3
Sett girskifteren i nøytral og prøv å starte bilen. Hvis kjøretøyet snur, kan det sikkerhetsnøytrale skiftet være dårlig. Det nøytrale sikkerhetsskiftet lar kjøretøyet starte når det er i nøytral eller park. Hvis kjøretøyet vendes i nøytralt, men ikke i parken, kan bryteren være dårlig.
Trinn 4
Drei bilnøkkelen i tenningen for å se om den veiv. Hvis det ikke sveiv, gå til trinn seks. Hvis det veier, men ikke starter, er problemet gnist eller drivstoff. Dette betyr at den ikke får bensin, noe som kan være et resultat av en feilaktig drivstoffpumpe eller tilstoppet drivstoffilter, eller gnist, noe som forårsaker dårlige tennplugger rotor eller tenningsmodul. Hvis det er en elektronisk tenning og det ikke er noen fordelerhette, kan spolepakken være dårlig.
Trinn 5
Vri bilnøkkelen igjen og lytt til bensinpumpen som skal komme på. Du bør høre drivstoffpumpen bygge opp trykk. Hvis ikke, kan det hende du trenger en ny drivstoffpumpe.
Trinn 6
Sett bilen godt i parken. Drei nøkkelen i tenningen, og det er ingen veiv, tastaturet i tenningen kan være dårlig.
Drei tasten og lytt til et høyt klikk. Hvis du hører et klikk, kan startmagneten, startkabelen eller starteren være dårlig.
