Innhold
Elektriske elektriske systemer er tilsynelatende enkle og hardføre, men de har noen få svake ledd. Jordstropp- og jordingssystemet som hjelper med å holde systemet ditt enkelt, kan også bevise årsakene, forårsake funksjonssvikt i kjøretøyet som følge av noen få frynsete ledninger.
Grunnleggende om elektriske systemer
Elektrisitet i seg selv er bevegelsen av elektroner langs et underlag, kjent som en "leder". Elektrisitet kommer i to former, vekselstrøm - der elektronene "vibrerer" frem og tilbake langs lederen - eller likestrøm, der elektroner løper rundt kretsløpet i en enkelt retning. Når det gjelder en positiv terminal, strømmer elektronene ut av batteriene gjennom den negative terminalen.
Power Flow
Bilens chassismotor og motorblokk fungerer faktisk som en del av det elektriske systemet. Batterys negative terminal kobles til bussene via en kort lengde på kabelen. Elektroner som strømmer fra batteriets positive terminal strømmer gjennom tenningssystemet, chassislamper, instrumentpanel, drivstoffpumpe og alt annet som bruker strøm, og tilbake til batteriet gjennom metallchassiset. Å bruke selve rammen som en del av det elektriske systemet kutter med halvparten av mengden ledning som kreves for å bygge bilen.
Ground Strap Funksjon
Jordstroppen eller jordledningen er kabelen som kobler motoren til chassiset, eller direkte til den negative batteripolen. Denne stroppen fullfører kretsen for elektrisk tilbehør jordet til motorblokken i stedet for direkte til chassiset. Tilbehøret kan inkludere tenningssystem, generator, eller et hvilket som helst antall sensorer. Av disse krever generatoren mest strøm fordi den produserer opptil 200 ampere for å lade batteriet gjennom sin positive utgangstråd.
Feil i bakkestropp
De fleste jordstropper er ikke ledninger eller kabler de er mer som bånd av flettet stål som mangler noen form for isolasjon. Over tid kan konstant bevegelse og vibrasjoner vanskeliggjøre de enkelte stålstrengene i fletten, og få dem til å knipse. Når jordledningen er kompromittert, vil alt som kobles til den svekkes, inkludert startmotor, dynamo og tenningssystem. Resultatene kan omfatte et kronisk dødt batteri, hard start og sylinderfeil som resulterer i dårlig drivstofføkonomi, tap av kraft og sannsynlig kontroll av motorlys.
