Innhold
Spesifikasjoner for bp og støtfanger, som er underlagt spesifikke bestemmelser. I tillegg er det også pålagt noen kjøretøyer som oppfyller kravene fra National Highway Transportation Safety Administration for Passenger Vehicles, som dikterer holdbarheten og plasseringen av støtfangere på personbiler.
NHTSA-standarder
Alle personbiler i USA må oppfylle NHTSA-kravene til støtfangere foran og bak. Disse standardene krever at støtfangere kan tåle en kollisjon på 2,5 mph på for- og bakseksjonen, og 1,5 mph i hjørnene; denne påvirkningen er lik den samme størrelsen på bilen med 5 km / h. Støtfangere må beskytte et avsnitt foran og bak på bilen mellom 16 og 20 tommer fra bakken. Disse standardene gjelder bare for personbiler, og lette lastebiler og SUV-er er ikke regulert av NHTSA.
Lys og støtfangere
For å være beskyttet av Texas Department of Public Safety, må lysene være synlige. Texas krever at alle biler skal være minst to røde eller gule stopplamper, som kan monteres inne i den bakre støtfangeren, og må ikke skjules av det. Disse lysene må være synlige i minst 300 fot. I tillegg skal bakfangere være synlige. Hodelamper trenger ikke å være montert på støtfangere foran, men de må være mellom 54 og 24 tommer fra bakken foran bilen.
Reflektorer over støtfangere
Inspektører fra Texas motorvogner krever at alle kjøretøyer må ha minst to røde reflekser, synlige i 350 fot når de er opplyst av hodelamper. Disse kan monteres på den bakre støtfangeren eller uavhengig festes til kjøretøyet.
Lisenslampelampe
Texas Department of Public Safety erklærer at hvis det er en lisenshaver, må den være utstyrt med en lisensplate. Dette lyset må være godt festet og permanent festet til støtfangeren, og må ikke tennes på biler bak kjøretøyet.
