Slik bygger du en bilramme-pilk

Forfatter: Judy Howell
Opprettelsesdato: 2 Juli 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Slik bygger du en bilramme-pilk - Bilreparasjon
Slik bygger du en bilramme-pilk - Bilreparasjon

Innhold


Jig - eller chassis jig, som det er referert til av de i bransjen - krever nøyaktige målinger og gode detaljer. Detaljene som trengs for å bygge et chassis er viktig hver gang. For chassiset ditt må du være pålitelig og ikke sveiset. De eneste delene du kan sveise er de festede delene. Jiggen må være plan, firkantet og produsere sanne og nøyaktige målinger. For å gjøre sveising av chassiset mer praktisk, bør du heve det fra gulvet.

Trinn 1

Bor tjuefem 5/16-tommers hull i den 1/2-tommers tykke, 5-tommers firkantede platen. Platen krever fem rader med fem hull. Skrive nøyaktig en linje 1/2-tommers tomme fra kanten på alle sider av platen. Skriv ytterligere tre linjer, 1 tommer fra de tidligere skrevne linjene både horisontalt og vertikalt for å danne et rutenett med en 1/2-tommers ramme rundt seg. Stikk stikk alle kryssende linjer nøyaktig. Bor alt stanset med en 1/8-tommers borkrone i en borepresse. Når du er ferdig, bor du alle 25 hullene igjen med en 5/16-tommers borkrone i en borepresse. Merk dette flatt som malen. Sett også et toppmerke på malen. Du vil bruke denne malen som reprodusere og bore flere plater.


Trinn 2

5-tommers firkantet plate. Forsikre deg om at platene er i flukt på sidene, klem dem sammen, og bor alle hullene i platen ved å bruke malen som en guide. Gjenta dette til alle platene er boret.

Trinn 3

5-tommers firkantet flate som danner en vinkel. Bruk et maskinkvadrat for å sjekke kvadratformen til de to platene. Sveis to små 1/4-tommers perler på utsiden av platene, og sveis ytterligere to perler på innsiden av de sammenføyde platene, nær endene. Disse to platene skal være presise og perfekt firkantede etter sveising.

Trinn 4

Plasser de to 18-fots rektangulære pilkerørene med 5-tommersiden opp. Plasser det nydannede 5-tommers firkantede røret eller røret på røret, med den borede platen som dekker 5-tommers siden av rørskinnen. Tapp malvinkelen på plass. Forsikre deg om at malen er i flukt med enden, toppen og bunnen av pilkerøret. Klem malen til røret med en C-klemme.


Trinn 5

Bor alle 25 hullene i rammen, bruk vinkelmalen som en guide. Håndboringen bør du bore en skarp, høyhastighets 5/16-tommers borkrone i den. Når du har boret alle 25 hullene, skyver du malen lenger opp i røret. Juster den siste raden med borede hull etter den første raden med hull i malen. Sett inn fem 5/16-tommers med 1-tommers bolter i hullene for å sikre at malen er på linje, og fest deretter malen til røret. Denne gangen bor bare 20 hull i jigrøret, fordi de er fylt med bolter for innretting. Gjenta denne prosedyren til begge 18 fot jig-rørene er fullstendig boret fra ende til ende på utsiden og innsiden.

Trinn 6

Bank på alle hullene i hovedrammerørene med en 3/8-tommers grov gjengekran. Det er mange hull å tappe, men de trenger bare å være bro. Når det kreves en ny brakett,

Trinn 7

Legg de to 18-fots jig-skinnene opp parallelt med hverandre. Forstørr de 25 hullene på torget ved hjelp av en 3/8-tommers borkrone. Bolt to stålplater, en på den indre enden av hvert rør. Bruk ti 3/8-tommers bolter i de to vertikale radene nærmest de to vertikale kantene på hver av de fire platene.

Trinn 8

Stå de to 18-fots jig-rørene på kanten med bolteplatene vendt mot hverandre. Skyv de to 18-fots jig-rørene fra hverandre og sett de 27-tommers rørene på kanten mellom platene og begge ender for å danne en stor rektangel chassis. Plasser rørene med 27-tommers tverrstivere, og pass på at de er i overkant. Tack sveis de 27-tommers rørene til stålplatene boltet på innsiden av pilkeskinnene. Kontroller 27-tommers rørene for kvadrat, og skyll dem fast på platene.

Slip sveisene av malvinkelen og skille de to platene. Hold malen som et mønster for å fremstille så mange 5-tommers firkantede plater som nødvendig for å bygge fastmonterte chassisfester. Når du bygger den originale racerbilen, må du klemme løpet til bunnen av rammen.

tips

  • Merk en bunn og topp på den borede malen.
  • Merk begge 18 fot rørene med topp, bunn, innsiden og utsiden. Hold rørssømmen på innsiden og / eller på bunnen av pilkerørene.
  • Flatrammer kan lages av 1/4-tommers stålplater for stressende braketter.
  • Forsikre deg om at malen er boret med 25 symmetriske hull i den.
  • Det ville være helt akseptabelt for en maskinbutikk å sikre perfekt nøyaktighet.
  • Bruk de to 18-fots jig-skinnene til hovedrammen på chassiset som skal produseres. Lag og bolt på vinger eller forlengelser etter behov ved bare å sveise til platene, aldri til pilkeskinnene.
  • Bruk mer bolt på gulvet.

advarsler

  • Bruk alltid vernebriller når du bruker en kvern eller elektroverktøy.
  • Dekk til all utsatt hud for å forhindre brannskader ved sveising.
  • Sveis aldri til de nåværende jig-rørskinnene, bare til boltene med flatt gull.

Elementer du trenger

  • Vernebriller
  • sveiser
  • Bormotor
  • Drillpress
  • Tapper olje
  • skriftlærd
  • Maskin firkantet
  • 5/16-tommers borkrone
  • Håndsliper
  • Skiftenøkkel sett
  • 3/8-tommers grov trådkran
  • 2 lengder av 3/8-tommers veggslange, 3 x 5-tommers med 18 fot
  • 2 lengder på 3/8-tommers veggslange, 3 x 5-tommers og 27 tommer
  • 6 stålplater, 5-tommers kvadrat med 1/2-tommers tykk
  • Prikk punch
  • 5/16-tommers midtstans
  • C-klemmen
  • 5 bolter, 5/16-tommer med 1 tomme
  • 40 bolter, 3/8-inch by 3/4-inch

Avkjær mugg før den blomtrer inne i biltammen. Etter å være alene for å voke fører mugg til rut og vekker ogå metallområdene inne i bagajerommet. Mugg kylde oft...

Når du velger bobil-toalett, bør tørrele og lett å rengjøre toppen av liten over prioriteringer. De flete RV-toaletter er laget av plat, de bruke enkelt og enkelt. eaLand gj&...

Få Popularitet