Innhold
Honda bærbare bensindrevne generatorer for både hjemme- og arbeidsapplikasjoner over hele Honda kommersielle OHV-motor (luftventil). Noen ganger, med bensin- og luftmotor, vil forgasseren på Honda OHV-motoren kreve litt vedlikehold for å rense ut eventuelle forekomster av skitt, rusk eller oljebaserte forurensninger. Noen av disse stoffene kan reduseres til forgasser og føre til redusert gass og luft til motoren og redusere hestekrefter eller tendenser til å stoppe og stoppe. Å rense forgasseren betyr å bli kvitt motoren.
Få tilgang til forgasseren
Husk at rå bensin tilsettes direkte til forgassersmanifolden før du får tilgang til forgasseren. Så det første du må gjøre er å slå av gassen. Det er to måter å gjøre dette på: en kobling til drivstoffledningen (en caoutchouc-slange de l'gas-tanken til forgassens drivstoffinntaksmontasje) eller koble fra slangen helt. Dette gjøres enkelt ved hjelp av slangeklemmen, løsne og fjern slangen fra beslaget. Tøm deretter gassen i en godkjent EPA-beholder og lagre for å bli brukt senere. Forgasser på Honda OHV-motoren er rett bak luftfilteret. Fjern luftfilteret og fjern luftfilteret. Bak filteret er monteringsskruen. Fjern dette, så vil luftfilterhuset løsne.
Rengjøring av forgasser
Foran deg er forgasser, en rund sylinder med en roterende klaff som åpner og lukker forgasserinntaket. Drivstoff kommer inn fra drivstoffledning og luft kommer inn fra filteret. De to blandes og skyves deretter inn i stempelmotoren ved hjelp av den bevegelige klaffen. Forsikre deg om at klaffen, hele fjæren og tilbehøret til forgasseren beveger seg fritt og uten for mye fett eller bygd opp oljerester. Rengjør dette vekk med en god avfettingsrens, for eksempel Formel 409 eller Fantastik. Og husk: spray ingenting på forgasseren på motoren. Spray renseapparatet i en fille, papirhåndkle eller skrubbepute og påfør de skitne områdene.Bruk litt bensin på innsiden av forgasserhuset. Har selvfølgelig ingen åpen ild når du jobber med bensinløsningsmidler (legg ut sigaretten). Forsikre deg om at overflatene på forgasseren er bare metall uten fett, olje eller skitt. Rengjør også pivoten der luft / gass klaffen roterer inne i forgassersylinderen. Smuss og fett liker å jobbe i det området. Når du har renset opp overflatene, må du la karburatoren tørke helt av alle løsemidler og rensemidler før du monterer på nytt.
