Innhold
Fra og med juli 2011 krever 31 stater i USA en eller annen form for testing. Disse inspeksjonene kan være nødvendige for å oppfylle kravene til visse innbyggere, vanligvis byområder. Akseptable standarder for de forskjellige komponentene i bilutslipp og deres virkning. For tiden har California de mest omfattende standardene for motorvogner i USA. I mange stater er off-line forhånds testing av et kjøretøy før den offisielle smog-testen tillatt. Gå inn på din offisielle kunnskap om behovet for et bedre resultat.
Ingen overraskelser
Ved å forhåndsprøve kjøretøyet før den planlagte offisielle smog-testen, kan du forberede deg på forhånd for utgifter og ulemper, hvis noen, som venter deg når du går inn på det som er sant. Å mislykkes i en offisiell smog-test betyr vanligvis justeringer eller reparasjoner på stedet som kan utgjøre flere hundre dollar eller mer. Nødvendige midler kan være nødvendig å budsjettere på forhånd. Ordninger for alternativ transport blir også lettere gjort på forhånd.
Shopping rundt
Forhåndsprøving for å få bedre alternativer for reparasjon, hvis den ikke mislykkes før testen. Når du ikke står overfor den forestående utløpet av registreringen - det beste tidspunktet for sammenligning - har du tid til å sammenligne butikken, få din andre mening fra pålitelige mekanikere og finne det beste tilbudet på reparasjoner.
Brutto konsekvenser
I California rapporteres informasjon om en mislykket offisiell smogtest til datamaskindatabasen Department of Motor Vehicles. Hvis du ikke klarer det, blir en høyutslippsprofil effektivt betegnet som "Brutto forurensning." Selv om du utfører umiddelbare reparasjoner for å redusere utslippene, kan ikke denne betegnelsen reddes og festes til kjøretøyet så lenge kjøretøyet forblir på veien. Alle brutto forurensere må deretter inspiseres på bestemte "Test Only" -steder, hvorav mange belaster høyere enn standard smog-inspeksjonsstasjoner, og må gjøres på bestemte statlige utpekte steder. En smog-for-test blir derimot fullstendig offline. Datamaskinen er ikke koblet til DMV. En stor svikt er en forhånds-test som gir den informasjonen som er nødvendig for å diagnostisere funksjonsfeilen og utføre reparasjoner for lavere utslipp - uten å utsette eieren for risikoen for en permanent brutto forurensningsbetegnelse og de langsiktige konsekvensene som følger.
Selger Vær forsiktig
Når det er på tide å selge kjøretøyet ditt, ser det på smog testrekorden. Kjøpere har en tendens til å være på vakt mot et kjøretøy med en lang historie med sviktende offisielle smogtester. Dette kan påvirke videresalgsverdien for kjøretøyer, spesielt i stater der standardene er strenge. Ved å få en off-line pre-test, som ikke oppretter en post i databasen, og deretter utfører nødvendige reparasjoner før du sender den til den offisielle inspeksjonen. feil, som verdsetter kjøretøyet og fraråder kjøpere.
