Innhold
Kjøretøyer bygget i samsvar med National Highway Traffic Safety Administration Standard 203 og 204 inkluderer en installert, energiabsorberende rattstamme. De nye designene, som ble obligatoriske for modellåret 1968, reduserer omkomne og personskader.
Front-end Collision
Rattene til eldre biler var festet til en stiv stolpe. Ved påvirkning rammer rattet ansiktet og brystet på føreren, og forårsaker skader som strekker seg fra blåmerker til knusing eller punktering. En energiabsorberende rattstamme kollapser, og reduserer traumer i hodet, nakken og brystbenet.
Bakre påvirkning
Installasjon av en energiabsorberende rattstamme reduserer forskyvningen bakover. Ved en frontkollisjon kan et ratt skyves mot føreren ved støt. Hvis en rattstamme tar opp støtet, forårsaker det alvorlighetsgraden av sjåføren.
statistikk
I følge NHTSA var alle kjøretøyer i samsvar, energiabsorberende rattstamme kunne "forhindre 1.300 omkomne og 23.000 ikke-dødelige skader som krever sykehusinnleggelse" hvert år.
