Innhold
Den 352 kubikk store V8-motoren ble brukt i flere modeller av Ford Motor Company i 1960. Motoren kom i tre forskjellige hestekrefter-konfigurasjoner designet for å imøtekomme behovene til et bredt spekter av forbrukere. 352-motoren ble brukt fra 1958 til 1967 i et kjøretøy for pickup. 352-årene 10-årig produksjon var et resultat av sin styrke og holdbarhet.
Rangeringer av hestekrefter
1960-tallet to-tommers forgasser 352 motor priser 220 hestekrefter med 4.300 omdreininger per minutt (RPM). Momentvurderingen for 220 hestekrefter-motoren er 33 ft. ved 2.600 o / min. Den andre motorkonfigurasjonen har en firetønns forgasser, med 300 hestekrefter ved 4600 o / min. Momentvurderingen for 300 hestekrefter er 381 ft. ved 2.800 o / min. Den tredje motorkonfigurasjonen, brukt i interceptorapplikasjoner for politiet, er vurdert til 360 hestekrefter ved 4600 o / min. Den 220 hestekrefter-versjonen av motoren ble installert i familiebiler og pickuper i full størrelse. 300- og 360 hestekrefter-motorene ble installert i Thunderbirds og var tilgjengelige som et alternativ i Galaxy.
Motorspesifikasjoner
Ford 352 regnes som en stor blokkmotor. Boret og hjerneslaget er 4,0 x 3,5 tommer. Kompresjonsforholdet for 220 hestekrefter er 8,9: 1. Kompresjonsforholdet er et mål på hvor lite et område av stempelet komprimerer drivstoffluftblandingen før tennpluggen fyres av. Kompresjonsforholdet til 300 hestekrefter-motoren er 9,6: 1, og kompresjonsforholdet til 360 hestekrefter-motoren er 10: 1. Driftstrykket er 43 til 54 pund. Tidlige versjoner av motoren hadde mekaniske løftere. I fremtiden redesignet Ford motorhodene for å lette bruken av hydrauliske løftere.
Spesifikasjoner for avstemming
Skuddordren for 352 V8-motoren er 1-5-4-2-6-3-7-8. Skuddordren er sekvensen til tenningssystemet. Tenningstidspunkt for et kjøretøy med et standard transmisjonssystem og et automatisk transmisjonssystem. Motorer produsert på 1960-tallet ble bygget lenge før elektronisk tenning, så poengene i distributøren må settes. Endelig skal tennpluggspalten settes til 034. De som bygger om en 352-motor vil ha tilpassede spesifikasjoner for avstemning.
