Innhold
Da Don McLean skrev sin "American Pie" -sang og sang om å føre Chevy hans til levee, fremkalte det et hjerteland om minnet av Amerika nedfelt i en pickup. Chevrolet-lastebilen fra 1975 var standardmodellen som fortsatte i løpet av det samme tiåret og ble brukt av tusenvis av førere, store og små. Spesifikasjonene på lastebilen har en velværehistorie, designet før mangel på embargo og gass. Selv etter dagens standard kontra SUV-er var 75-modellen fremdeles et stort kjøretøy i seg selv.
Grunnleggende funksjoner
Lastebilen ble solgt i en seks-sylindret og åtte-sylindret motordesign, avhengig av eiernes preferanser. Imidlertid var kjøpere i California begrenset til bare V-8-motoren på grunn av den mindre motoren. Sekssylindrede motorer kom på to valg: en 205 kubikk tomme modell og en 292 kubikk tommer. Den åttesylindrede designen som tilbys i 400 kubikk. Lastebilstativet sportet det horisontale, kroppsbrede lastebilemblemet foran på kjøretøyet. Formen på lastebilen fortsetter de "avrundede karosseriet" -egenskapene i design startet med 1973-modellen. Den samme formen fra 1975 fortsatte til den ble endret i 1991.
Endringer gjort i 1975
1975-modellen markerte det første året den mindre 307 V-8-motoren ikke ble brukt i Chevy-lastebilen. Den åttesylindrede motoren bygget med 75 lastebilmodellen hadde en ytelse på 6 000 pund tauing med en 400 kubikk tomme motor. Den matchende girkassen til V-8-motorens sminke var en automatikk med NP 203 firehjulstrekkdesign. Valg av manuell girkasse levert av NP 205 overføringssak.
opsjoner
Nye lastebiler kom med tre forskjellige trimalternativer. Standardpakken som ble levert var Custom trim. Scottsdale sørget for alternativet midt på veien, og Silverado-trimmen var forbeholdt valget med full pris. Chassistypen har forskjellige alternativer som inkluderer standardvalg av to- og firehjulsdrift og deretter pakkeutforminger for lett bruk eller kommersiell bruk. Overføringen er begrenset til en tre-trinns pakke, men den manuelle girkassen gir valg mellom fire hastigheter.
