Innhold
Utformingen av Chevy-lastebilene fra 1979 ble delt med alle lastebilmodeller fra 1973 til 1987. Mens de først ble innbrakt som billige, på grunn av bruk av møbler av ikke-metall / ikke-stoff, holdt faktisk lastebilene opp i veldig lang tid perioder med tjenester med pålitelig ytelse.
Funksjoner på alle lastebiler
1979-modellene fortsatte stylingendringene på alle produserte lastebiler av selskapet. Utformingen ga i hovedsak en større lastebil med større størrelse enn gjennomsnittlig størrelse. Tofarget fargedesign ble solgt av Chevy-forhandlere. High-end cam modeller med tre korn innsatser inne i hytta, mens grunnleggende interiør møbler og vinyl. Antennene ble integrert i frontruten og vindusglasset var formet, snarere enn flatt, som i tidligere lastebiler. Sekssylindrede motorer var tilgjengelige i enten 250- eller 292 kubikk tomme størrelse. Disse kamaskinene med lavere slutt har aksjer i C-10 og K-10 lastebiler. Dreiemomentet ga 175 og 225 pund. per fot ved 2000 omdreininger per minutt ved 100 hestekrefter. De åtte-sylindrede motorene kom i tre størrelser fra 307 kubikk, og produserte 115 hestekrefter, til en 454 modell som produserte 240 hestekrefter. Momentet ble produsert fra en bunnytelse på 205 kg. beveget seg per fot ved 2000 omdreininger per minutt til 355 pund. per fot ved 2800 omdreininger per minutt.
Lastebiler i C-serien
C-serien fortsetter å være et tohjulsdrevet design i motoren. Lastebilbedet blir nesten 7 fot langt med plassdekningen på 117 1/2 inches fra ende til ende i størrelse. Langsengsmodeller nådde så mye som 8 fot. Og det ble produsert en halv tonns modell som kunne romme opptil seks passasjerer.
Lastebiler i K-serien
K-seriens lastebiler innarbeidet firehjulsdrift som forgjengerne med samme navn. Lastebilen i K-serien er i samme størrelse som lastebilen i C-serien. Og K-serien inkluderte også tillegg av en halvtonemodell.
