Innhold
Chevrolets 1970 250-kubikk tomme seks-sylindret motor på linje tjente som grunnkraftverk for Chevy og andre General Motors-biler fra 1966 til 1985 for Nord-Amerika markedet og fram til 1998 for utenlandske markeder. Den fungerte ofte som et alternativ til Chevy andre basismotor, 230 straight-six. Spesielt spesielt 250 Six-drevne tidlige Camaros.
bakgrunn
Chevrolet har en lang historie med å produsere solide sylindrede motorer i linjen, men det hadde ikke alltid vært slik. Bilprodusenten klamret seg fast på firesylindrede versjoner lenge etter at konkurrentene omfavnet de rett-seks. Imidlertid utviklet den i 1928 215,5 kubikk tomme "Stovebolt" Six, så oppkalt etter hodepotter som lignet komfyrbolter. Det fulgte i 1936 med den 235,5 kubikk store Blue Flame Six som ga standardkraft for Chevy til 1962. I 1966 utviklet Chevrolet de 250 rett-seks som ble den foretrukne basismotoren for de fleste Chevrolets gjennom 1998.
1970 250 spes
1970-versjonen av 250 Six hadde den samme hestekrefter og dreiemomentvurdering som 250-tallet fra 1967. Den inneholdt en 3,875-tommers boring og 3,53-tommers slag med et beskjedent kompressjonsforhold på 8,5 til 1. Skuddordren var 1-5-3-6-2-4. Motoren genererer 155 hestekrefter og 235 fotpund dreiemoment. Årsmodellen 1970 var 250-tallet best da hestekrefter ble stadig redusert på grunn av strengere føderale utslippsstandarder. 250-tallet hestekrefter falt til 145 i 1971, deretter til 139 i 1972, 100 i 1973, og deretter litt til 105 innen 1975. Dets kompresjonsforhold dyppet så lavt som 7,7-til-1.
Funksjoner og identifikasjon
1970-tallet 250 inneholdt en forgassing med en tønne, selv om versjoner med to tønner ofte ble brukt. De 250 fikk den to-tønne karbohydraten på Chevy lastebiler etter 1978. Støpenummeret på de 250 produsert mellom 1968 og 1984 var 328575; de 250 også drevne Buicks og Oldsmobiles. For 250-tallet produsert fra 1968 til 1976 som drev Chevy, Buicks og Pontiacs, var rollebesetningsnummeret 328576. 250-tallet som bare drev 1966 til 1976 Chevy hadde et avstøpningsnummer på 358825.
kjøretøy
Chevrolet 250 fungerte som basismotor for følgende kjøretøy: 1966 til 1984 Chevrolet personbiler, Pontiac Firebird fra 1968 til 1976, Pontiac Tempest fra 1968 til 1970, Pontiac LeMans fra 1968 til 1976, Oldsmobile F-85 fra 1968 til 1972, 1968 til 1971 Buick Skylark og Camaro fra 1968 til 1979. Den drev også Marathon Checker fra 1969 til 1979 og den brasilianske Chevy Opala fra 1968 til 1992.
varianter
Chevy tilbød tre varianter av den opprinnelige 250. L22-sekssylinderen genererte 105 hestekrefter og 190 fotpund dreiemoment til makten 1967 til 1979 Chevy. En LD4 rett-seks ble produsert først i 1978. LE3 så produksjonen fra 1979 til 1984. Alle tre motorene stammer fra 1970 Chevy 250.
