Innhold
Gassreguleringssystemet som brukes på Yamahas terrengkjøretøy er ikke spesifikt for Yamaha; Noen variant av systemet har funnet veien til ATV-er. Mens TORS fungerer beundringsverdig når nye, år med skitt, gjørme og harde landinger kan gjøre systemet til et ansvar.
TORS Grunnleggende om systemet
TORS, eller throttle override system, er en sikkerhetsfunksjon som er pioner for bruk på hurtiggående Yamaha-kjøretøyer som snøscootere og terrengkjøretøyer, som bruker et trekkgassystem i stedet for en hard kobling. TORS-enheten bruker en gassposisjonssensor for å sjekke plasseringen av gassen på styret ditt; Hvis TORS-enheten oppdager en forskjell mellom håndgassen og gassledningsposisjonen, antar den at kablene klikket. Hvis dette skjer kutter TORS-enheten strømmen til tenningen og dreper motoren.
leasing
TORS, ofte kalt "mursteinen", er en stor aluminiumsenhet boltet til forgasseren. Det er to måter å finne det på: du kan følge gassledningen fra bakhånden til baksiden av TORS-enheten, eller du kan følge ledningene fra gassposisjonen til TORS "black box" -kontrollenheten. Ledningene fra den svarte boksen går inn i Yamahas TORS-kontrollenheten.
TORS Problemer
TORS-enheten er universalt hatet av alle som har en eldre Yamaha-ATV. Mikrobryteren i styret, TORS-kontrollboksen, TORS-enheten og alt ledningsnettet mellom muligheter for feil. Datamaskiner og elektroniske kontrollsystemer kommer vanligvis sammen med de gjennomsnittlige ATV-driftsforholdene, som over tid gjør TORS-feil nesten uunngåelig.
Bli kvitt TORS-systemet
Mange Yamaha-entusiaster og bakgårdsmekanikere velger å kvitte seg med TORS-systemet i stedet for å fikse det når det svikter eller risikerer å bli strandet midt i ingensteds. Det er to grunnleggende tilnærminger: du kan koble til og deaktivere TORS-enhetens kontrollboks og koble til de nødvendige ledningene på nytt, eller du kan installere et TORS-eliminatorsett. Hvis du har penger, er eliminator-settet å foretrekke fordi det eliminerer den feilutsatte "mursteinen", og det gir litt mer plass i ATV-ene som allerede er trange motorfelt for lettere justering av forgasseren. Selvfølgelig vil du tape på sikkerhetsaspektet ved å ha en gassregulering; men igjen, å gå hjem 13 mil gjennom coyote-infested ørken er ikke spesielt trygt,
