Innhold
Nyttig informasjon om hvordan du lager elektriske bremser.
Trinn 1
Prøv først lykken med alle / alle manualer for kjøretøyet og / eller hengeren. Du skal kunne finne det du leter etter der. Imidlertid, hvis du ikke har manualene, eller at informasjonen ikke blir gitt, kan denne informasjonen hjelpe deg. Fargen på ledningene er hva de vanligvis vil være, men de vil være forskjellige.
Trinn 2
TRAILER FEED (Blue wire) er ledningen som gir strøm til kontrolleren til 6-veis eller 7-veis trailerkontakt bak på bilen. Hvis du er heldig, kan det hende at du allerede har denne ledningen i gang. Hvis ikke, må ledningen kjøres gjennom brannmuren (til monteringsstedet for bremsekontrollen.) Hvis det ikke allerede er et eksisterende hull for slik ledning, må det bores et hull. Bruk kraftbor og stålbor. Før du borer, må du sørge for at du vet hvor biten vil gå. Jeg lager vanligvis et lite hull og øker deretter størrelsen til hullet er stort nok til ledningen. En tråkket bit ville være flott å bruke. Beskytt det borede hullet med et lignende materiale. For å forhindre chaffing, må du kvitte deg med den. (VELDIG VIKTIG!) Tapp om gapet mellom den indre diameteren på gummipakken og strømledningen om nødvendig for å forhindre at vann renner nedover ledningen.
Trinn 3
GRUNDLEDNING (hvit ledning) Denne ledningen kobles til kontrolleren hvor som helst pålitelig bakkeplass.
Trinn 4
BREMSEBRYTER (rød) Denne finnes vanligvis nær toppen av bremsepedalen. Det er ledninger som strekker seg fra bryteren og ved bruk av en krets tester, kan du finne ledningen som har strøm når du trykker på bremsepedalen. Du kan finne en anstendig krets test på Amazon.com for rundt $ 20, eller bare shoppe etter det du ønsker. Trykk på ledningen ved å bruke en skotlås (eller scotchlok.) Du kan finne den rette i din lokale jernvarehandel. Det er ganske enkelt å bruke.
BATTERIKRAFT (svart) Denne tilkoblingen følger strømmen til kontrolleren. Fabrikk slepepakken din (hvis du har en) kan allerede ha denne ledningen kjørt under beskyttelse av en slags krets. Hvis ikke, må en ledning kjøres gjennom brannmuren og kobles direkte til batteriet med en strømbryter. I trinn 2 Det er instruksjoner for boring gjennom brannmuren.
