Hvordan koble en Lucas-dynamo

Forfatter: Robert Simon
Opprettelsesdato: 24 Juni 2021
Oppdater Dato: 24 Juni 2024
Anonim
DIY / How to: Har jeg en død dynamo? - Hvordan teste om dynamoen lader - Bildilla Magasin
Video: DIY / How to: Har jeg en død dynamo? - Hvordan teste om dynamoen lader - Bildilla Magasin

Innhold


Generatorer har to hovedfunksjoner: De driver alle elektriske systemer i bilen og lader batteriet. Lucas-alternatorer er praktisk talt vedlikeholdsfrie og kan forventes å operere mellom 120.000 og 150.000 mil før de trenger oppmerksomhet eller erstatning. I motsetning til generatorer, gjør messingringene at børstene er helt glatte, og børstene er laget av grafitt. Å koble til en Lucas-dynamo er en ganske grei prosess.

Trinn 1

Åpne bilens hette og støtt den opp. Koble begge batterikablene fra batteriet med en skiftenøkkel

Trinn 2

Finn din Lucas-dynamo, som er laget av aluminium og har to spiraler av messingtråd. Den er festet til motoren med to statiske bolter og en justerbar brakett. Viftebeltet vil gå gjennom remskivehjulet som driver dynamo.

Trinn 3

Finn generatorens terminaler. Det er mange typer Lucas-alternatorer: Hvis du har to terminaler, er den ene positive, den andre negativ, og de er merket eller farget. Hvis du har tre terminaler, er en negativ og to positive. Hvis det er en fjerde terminal, vil den være mindre enn de andre og kobles til en ledning som går til instrumentbordet ditt for å indikere at generatoren fungerer som den skal.


Trinn 4

Kontroller type terminaler. Mange Lucas-vekselstrømsgeneratorer har tilkoblinger av spadetype, noe som gjør det enkelt å feste kablene. Andre har skruebolter, og kablene festes under dem. Hvis generatoren din har skruebolter, bruk en liten skiftenøkkel for å løsne dem, fjern dem forsiktig som de kan.

Trinn 5

Koble den negative kabelen til den negative terminalen på dynamo. Kabelen vil være svart, og den motsatte enden vil være festet til bilen din. Enten skyver du kontakten på terminalen eller plasser øylen på terminalen og skru bolten i fingrene. Stram bolten med den lille skiftenøkkelen.

Trinn 6

Fest den positive kabelen til den positive terminalen til dynamo. Hvis dynamoen har to positive terminaler, kobler den en kabel til startmotoren, og den andre kobler kabelen som går til batteriet. Finn de to positive kablene i nærheten: de vil være røde. Hvis du vil bruke den, er ledningene for startmotoren andre steder, og du trenger ikke å bruke begge terminalene. Skyv kontaktene på terminalene eller på eyelets på terminalene, og skru deretter boltene på fingrene. Stram boltene med den lille skiftenøkkelen.


Trinn 7

Finn en gul ledning hvis dynamo har en fjerde terminal. Hvis du ikke har en annen ledning, kan du ignorere terminalen da advarsellampen på dashbordet er koblet et annet sted. Den fjerde terminalen er mindre enn de andre og er ledningen. Skyv den gule ledningen på kontakten, eller plasser øylen på terminalen og skru inn den lille bolten. Stram bolten med den lille skiftenøkkelen.

Koble batteriet til batteriet igjen. Forsikre deg om at den positive kabelen er festet til den positive terminalen og den negative til den negative terminalen. Kablene er farget rød og svart, og terminalene er også tydelig merket. Lukk bilens hette.

Elementer du trenger

  • Wrench

Slik kobler du til GMOS-01

Randy Alexander

Juni 2024

General Motor Ontar 01-modulen er deignet for å gi et grenenitt mellom Ontar-ytemet og ettermarkedet tereoanlegg, lik at alle Ontar-funkjonene beholde. GMO-01 levere med ledningnett om er nø...

Hvi du trenger å bytte ut Toyota-forhandleren din, kan du kjøpe nye foramlinger fra en Toyota-forhandler, ettermarkedleverandør eller få et brukt ett fra en berginggård. Hvi ...

Nylige Artikler