Innhold
Det er veldig viktig å beskytte investeringene i en båt. Regelmessig vedlikehold og vinterisering må utføres for å forhindre din marine motor. Du kan finne de nødvendige verktøyene i en lokal marinebutikk. Det er lurt å bytte alle væskene i motoren. Den kan finnes i hvilket som helst av smøresystemene, og etterlater det overalt og rust og korrosjon.
Trinn 1
Kontroller sidene og bunnen av båten for spenningssprekker og blemmer. Hvis du finner skader, bør du kontakte en profesjonell person. Vask alt rusk fra båten og voks utsiden.
Trinn 2
Fyll drivstofftanken og stabiliser inn i systemet. Dette vil redusere sjansen for kondensoppbygging over vinteren.
Trinn 3
Åpne motoren og sjekk alle slanger og ledninger. Bytt ut eventuelle slanger som føles myke. Reparer eventuelle flossede ledninger. Rengjør lensepumpen med såpe og vann. Hekt vannspylingssystemet til en hageslange. Fjern gnisten fra toppen av forgasseren. Start motoren og la den varme opp, og sørg for at innløpet strømmer gjennom motoren og ut eksosporten. For i tåkeolje og la motoren gå, da dette lar oljen trekkes inn i sylindrene. Slå av drivstofftilførselen og la det gjenværende drivstoffet i forgasseren brenne av. Fjern tennpluggene med en stikkontakt og skiftenøkkel. Spray litt tåkeolje gjennom tennplugghullene. Veiv motoren har noen ganger for å belegge sylinderveggene. Kontroller pluggene for korrosjon og utbrenthet, og bytt dem om nødvendig. Bytt ut gnisten og dekk til med et ark plast. Bruk plastbåndet til å tette plasten rundt avlederen og forgasseren. Dette vil redusere sjansen for at fukt kommer inn i motoren.
Trinn 4
Ved hjelp av vedlikeholdshåndboken, finn plasseringen til avløpspluggene. Fjern en åpen skruenøkkel med tappepluggene og la vannet renne helt ut av motoren. Forsikre deg om at baugen på båten er høyere enn akterenden for å sikre at alt vannet tappes riktig. Skift ut tappepluggene.
Trinn 5
Fjern oljepeilepinnen. Skru på inngangen til oljepumpen og pumpen ut av motoroljen i en beholder. Bruk filteroljefilteret, fjern filteret og bytt ut med en ny enhet. Koble fra oljepumpen og en trakt i åpningen. For ny olje i systemet, må du være forsiktig så du ikke fyller for mye. Skift ut peilepinnen.
Trinn 6
Plasser en beholder under akterdrevet. Fjern en topp vindskrue med en stor flat skrutrekker. Fjern den nedre skruen og la oljen i foten renne helt av. Hvis dette er tilfelle, indikerer det at vann har kommet inn i systemet. Kontakt en marin mekaniker for å få dette problemet rettet. Bruk en marine oljepumpe koblet til den nye beholderen med smøremiddel, plasser i nedre avløp og pump ny olje til den strømmer ut av det øvre luftehullet. Bytt vindskruen mens du holder i pumpen. Fjern pumpen og sett den nedre påfyllingsskruen på plass.
Trinn 7
Fjern mutteren på propellen og fjern. Kontroller tilstanden til den sammen med stasjonslinjene. Smør splines med girsmør og bytt propellen.
Tapp ferskvannssystemer og hvis utstyrt. Koble fra batteriet og fjern det. Kontroller batteriet månedlig og lad opp om nødvendig.
Elementer du trenger
- Par med ferskvann
- Sokkelsett
- Åpen skiftenøkkel sett
- Oljefilternøkkel
- Vedlikeholdshåndbok
- Motoroljepumpe
- Nedre enhet oljepumpe
- Tåkeolje
- Motorolje og filter
- Nedre enhet olje
- Girolje
- Tennplugger
- Plastark
- Elektrisk tape
- Drivstoffstabilisator
