Innhold
Når vann kommer inn i væskeoverføringen, må du få det rett før vannet vil forårsake permanent skade på overføringen. Hvis du faktisk har startet motoren siden vannet kom i væskeoverføringen, vil vannet ha blitt trukket inn i transmisjonen. Det kan da føre til rust, oppbygging, tap av lim på clutchen, ekspanderende, farlig damp og behovet for å gjenoppbygge transmisjonen. Du kan imidlertid prøve å få tak i overføring av væske og håpe at du har behov for en gjenoppbygging av transmisjonen.
Trinn 1
Sett bilen i parken og sett på nødbremsen. Ta på hanskene og beskyttelsesbrillene.
Trinn 2
Jack opp kjøretøyet slik at du kan nå girkassen. Fjern transmisjonen med den justerbare skiftenøkkelen. Skru av tappepluggen og tapp væsken ut i bøtta.
Trinn 3
Skift ut tappepluggen og fyll på reservoaret med væsketransmisjon.
Trinn 4
Finn den avkjølende linjen, som tar deg fra overføringen til kjøleren. Koble linjen fra kjøleren. Plasser den ene enden av slangen over den andre enden av slangen i bøtta.
Trinn 5
La assistenten starte motoren og sett bilen i nøytral. Mens en person ser på væsken som strømmer i bøtta, må den andre personen legge til mer væskeoverføring for å holde nivået tilstrekkelig. Fortsett å skylle væsken gjennom denne banen til væsken som kommer ut av bøtta er like ren som væsken som helles i transmisjonen.
Slå av motoren. Koble kjøligere ut-linjen til kjøleren igjen. Kontroller transmisjonsvæskenivået før du slår på motoren igjen.
tips
- Når vann kommer i overføringen fra en flom eller fra en ulykke, har du ingen grunn til å tro at det er en annen måte å strømme vann på. Imidlertid, hvis du ser "milkshake" i væskestrømmen, vet du årsaken, må du få motoren inspisert for å finne og reparere årsaken før du utfører disse trinnene.
Elementer du trenger
- Vernebriller
- hansker
- Jack lift eller rampe
- Justerbar skiftenøkkel
- Stor bøtte
- Lengde på rør med diameter
- Ny væskeoverføring
- En assistent
