Innhold
5.0L 305 V8 er en motortype produsert av General Motors på 1970-tallet. Denne motoren ble introdusert for Chevrolet som en liten variantblokk i 1975. Dette er ikke en lett tilgjengelig motortype. Denne motoren har en fordel å være kompatibel med 350 når det gjelder spørsmålet om utskiftbare deler.
kompatibilitet
Denne K10 pickup, K20 pickup, Blazer, C20 pickup, Suburban C10, Caprice, El Camino, Bel Air, K20 Suburban og Impala.
Motorblokk
Motoren er laget av støpejern med aluminiumsstøpte sylinderhoder. Motoren har en forskyvning på henholdsvis 305 kubikk inches og en boring på henholdsvis 3,74 tommer og 3,48 tommer. Kamakslen til denne motoren er en dobbelt overliggende kamaksel med en skyteordre på 1-8-4-3-6-5-7-4. Drivstoffinduksjonssystemet til 305 bruker både 2 og 4 forgassere, gassinnsprøytning, innstilt bensininnsprøytningsport og sekvensiell bensininnsprøytning. Drivakslen til denne motoren er i stand til en maksimal effekt på 220 hk ved 4000 o / min. Antall omdreininger per minutt når motoren går på tomgang er 650 o / min, og maksimum er i området 4400 til 4800 o / min. Motoroljetrykket ved 2000 o / min er omtrent 207 til 414 kPa mens minimumstrykket er 28 kPa.
historie
1976 til 1985 har en todelt bakhåndsforsegling med ventilen som dekker bolten rundt omkretsen. I 1985 til 1987 er det et hovedstykket bak i ett stykke - denne motoren er ikke veldig vanlig. 1987 til 1995-motoren har en hoveddelstetning i ett stykke. Ventilen dekker en bolt og et metalltidsdeksel. Motoren kan ha manuell girkasse eller automatgir. Termostaten er vurdert til 71 grader Celsius og dynamoens rangering for de varme driftsforsterkerne er 65 og 72 for de kalde driftsforsterkerne.
