Innhold

• Systemkomponenter
• DEF Tilgjengelighet
• Enforcement
• Temperatureffekter
• kostnader

Urea-injeksjon i eksosanleggene til dieselmotorer er en nyutviklet metode for forurensningsreduksjon. Disse forurensningene forventes å være tilgjengelige på dieseldrevne lastebiler og biler i 2010. Forurensningene som fjernes av disse systemene er lystgass og karbonmonoksid.

Systemkomponenter

Environmental Protection Agency (EPA) Environmental Protection Agency (EPA) i noen tid. Partikkelfilteret fjerner faste partikler sot som forårsaker svart røyk, ofte utsendt fra dieselmotorer. Nedstrøms fra partikkelfilteret, blir en blanding av urea og vann feil i eksoslinjen til en liten tank. Varme i eksosen blir til ammoniakk og deretter, en katalytisk omformer, gjør ammoniakken til nitrogen og damp.

DEF Tilgjengelighet

Blandingen tåkete i eksosanlegget kalles dieseleksosvæske (DEF) og er sammensatt av 32,5 prosent industrielt urea og 67,5 prosent avionisert vann. Vil være tilgjengelig i bildeler butikker, bensinstasjoner, forhandlere, quick smøreuttak og gjennom dispenseringsmaskiner. Disse tankene er dimensjonert slik at de må leveres samtidig.

Enforcement

EPA krever at visse enheter plasseres på dieselbrennende kjøretøy som sikrer at DEF blir brukt. Kjøretøy vil ikke starte hvis tanken er tom og en rød indikatorlampe på dashbordet varsler en bilist når tanken er i nærheten av tom. Ureainjeksjonssystemet er også designet for å være manipuleringssikkert.

Temperatureffekter

Siden temperaturen er 10 grader Fahrenheit, er varmeledninger installert i systemet for å holde det i kaldt vær. Hvis kjøretøyet ikke brukes på en periode, bør DEF i eksosanlegget byttes ut. DEF begynner å konvertere til ammoniakk ved omtrent 120 grader Fahrenheit og konverteringsfrekvensen øker temperaturen stiger.

kostnader

Mike Levine rapporterte på news.pickuptrucks.com som forventes å koste rundt $ 2,75 per gallon og vil være tilgjengelig i 2,5 gallon kanner og bulk. Richard Truett rapporterte i AutoWeek at Kevin McMahon, administrerende partner i Martec Group, sa at det vil koste 880 dollar å installere en bil eller en pickup. Et alternativt system, som involverer en lystgassfelle, vil koste cirka 1400 dollar å installere.