Innhold
Tilhengerbremser på et femte hjul, og en trailer på samme måte. Tilhengerbremser er i bølgesystem og elektriske konfigurasjoner, og man kan forårsake en svikt i bremsesystemene, så vel som en feil som oppstår fra selve bremsekomponentene. Låste tilhengerbremser kan være en rekke årsaker og redusere den mislykkede komponenten.
Trinn 1
Plasser slepet i en park eller nøytral med nødbremsen godt innstilt. Bruk et hjul for å løsne mutterne på hengerhjulet, men ikke fjern dem. Løft den ene siden av traileren ved siden av rattet og sett et jekkstativ under rammen. Avslutt å fjerne mutterne og dra hjulet fritt. Fjern navets støvdeksel med en skrutrekker. Bruk tangen for å fjerne kott furu på den støpte nøtten. Fjern den kastede mutteren med tangen og trekk trommelen av.
Trinn 2
Inspiser bremsen og trommelen for dype hull og spor. Forsikre deg om at hold-og-fjæren sitter i riktige posisjoner. Skyv toppene på bremseskoene sammen for å se om de komprimerer. Hvis de ikke komprimerer, har du en fast hjulsylinder som binder skoene mot trommelen. Bruk tangen til å gripe og skyve hjulstempelstengene frem og tilbake på begge sider for å frigjøre dem.
Trinn 3
Snu den lille justeringsstjernen som sitter mellom bunnen av bremseskoene med tangen din. Drei den med klokken for å bringe skoene innover. Sett på trommelen og skru den utstøttede mutteren tilbake på rullene til trommelen er tett. Sett igjen stiftet i mutteren og bluss endene med en tang. Snurr trommelen for hånd. Du bør føle et lite drag på det. For å justere den, stikker du en skrutrekker gjennom baksiden av underlaget for å koble til det justerende stjernetøyet.
Trinn 4
Kuk og håndledd opp og ned til trommelen, og trommelvalsen merkes på trommelen. Dette vil være trommelbremsjusteringen din. Sett på hjulet på navet og skru mutrene på trekkplaten. Bruk gulvkontakten til å løfte rammen og fjerne jekkstativet. Bruk en momentnøkkel for å stramme hjulmutrene etter dine eieres manuelle spesifikasjoner. Utfør samme prosedyre på motsatt hjul på traileren.
Trinn 5
Overspenning eller elektriske bremser på traileren. Hvis du har elektriske bremser, har du en treghetsbryter, vanligvis montert på dashbordet, som kontrollerer en magnetisk aktuator som styrer bremsene dine. Inerti-kontrollbryteren har en justering på den. Forsikre deg om at den har blitt overbelastet og forårsaker låsning. Sjekk ledningskontakten på tungetilhengeren, og rengjør kontaktene med litt løsemiddel og Q-tips.
Trinn 6
Se etter bølgeparet på trailertungen. Den har en liten hovedsylinder med en koblingsarm inni seg. Fjern hetten på hovedsylinderen og kontroller bremsevæskenivået. Sett på hetten. La assistenten gå på rattet på et dekk. Bruk gulvuttaket hvis du trenger klaring under.
Trinn 7
Drei utluftningsventilen mot klokken. Hvis det kommer ut en jevn strøm av bremsevæske, har du en dårlig motorsykkel og aktuator for traileren, noe som vil føre til at bremsene låser seg. Bytt ut hovedsylinderen og aktuatoren.
Trinn 8
Se etter nødkjeden eller kabelforbindelsen på traileren, hvis det er utstyrt. Enheten låser automatisk bremsene hvis traileren kobles fra slepet under kjøring. Kabelen eller kjeden skal settes sammen i kontaktene mellom de to endene. Koble fra og rengjør begge kontaktene med løsemiddel og Q-tips. Installer den på nytt.
Se håndboken eierhåndbok for utleie av magnetventil som kan kobles til hengeren til baklyktene på slepekjøretøyet. Magnetfrigjøringen kobler ut bremsene når baklyktene lyser. Kontroller kabelforbindelsene i begge ender for løse eller ødelagte beslag. Rengjør kontaktene med løsemiddel og Q-tips. Kontroller sikringen for sikkerhetskopi-lampene for å sikre at de fungerer som de skal.
Elementer du trenger
- Tilhenger av brukerhåndbok
- Dekkjern
- Gulvuttak (5-tone kommersiell)
- Jack står
- Tenger
- Cotter furuer
- Skrutrekkere
- Momentnøkkel
- Rengjøringsmiddel
- Q-tips
- Bleeder skiftenøkler
- assistent
