Innhold
Et problem med kjøretøyene dine handler om å eliminere ting som kan være galt. Ford Windstar-modellene fra 1995 til 2001 er utstyrt med SRS-kollisjonsputer. Den negative batterikabelen skal først kobles fra og deretter den positive kabelen for å unngå å tømme kollisjonsputene ved en jobb rundt instrumentpanelet, noe du gjør når du feilsøker varmeapparatet.
Trinn 1
Kontroller sikringene og alle tilkoblingene i motorens kretsløpsmaskin. Løse og korroderte ledninger vil føre til funksjonsfeil.
Trinn 2
Undersøk jordtilkoblingene. Den ene av bakketrådene er bak det venstre sparkpanelet til venstre for bremsepedalen, den andre er under boksen på høyre side av instrumentbordet.
Trinn 3
Undersøk batteriet og sørg for at det er fulladet. Et svakt batteri vil ikke ha nok strøm til å kjøre varmeapparatet.
Trinn 4
Test varmeapparatets innstillinger. Slå på tenningen og skru varmen på "gulvet" eller "vinden", og sett blåsehastigheten til "høy". Sjekk varmeren for å se om luften faktisk beveger seg.
Flytt viftehastigheten til de andre stillingene og sjekk for luftbevegelse på hver innstilling. Hvis blåsemotoren ikke fungerer på blåsemotorreléet, kan motorblåseren være defekt eller bryteren eller kablingen kan være dårlig. Hvis blåsemotoren fungerer med høy innstilling, kan blåsemotstanden eller ledningene skiftes ut.
