Innhold
Klimaanlegget, eller AC-systemet, på din Ford F-250 skal gi deg mange års problemfri ytelse. AC-systemet bruker trykkluft for å kjøle kabinen når du slår på klimaanlegget. Hvis dette systemet mislykkes, skyldes det normalt en lekkasje ved kompressoren. Ford F-250-er kan kjøpes i de fleste bildeler, hvis du trenger en erstatning. Kuldemediet er kanskje ikke tilgjengelig for salg. Alle lastebiler laget før 1992 bruker et kjølemedium som ikke er kommersielt tilgjengelig kalt "R-12." Før du bytter ut noe, må du imidlertid feilsøke problemet.
Trinn 1
Start F-250-tallet og la trucken varme opp. Når nålen er på vanntemperaturmåleren, er den normale måleren til måleren.
Trinn 2
Drei vekselstrømmen til dens kuleste innstilling.
Trinn 3
Drei viftehastigheten til den høyeste innstillingen.
Trinn 4
Kontroller om det blåser kald luft fra systemet. Hvis det ikke er kald luft, kan det hende du har lekket i vekselstrømssystemet, eller pumpen din har sviktet.
Trinn 5
Slå av motoren og åpne hetten på F-250.
Se på tilstanden til tilbehørsbeltet som er pakket rundt vekselstrømskompressoren i motorbrønnen. Beltet driver vekselstrømskiven på vekselstrømskompressoren. Beltet skal ikke være frynsete, beltet skal ikke være flisete, sprukket eller skrelle og beltet skal ikke være "skinnende" eller slitt (også kalt "tåke"). Hvis beltet ser slitt eller skadet ut, vil ikke AC-kompressoren fungere ordentlig på grunn av at beltet snur remskiven på kompressoren. For å løse dette problemet, må du bytte beltet. Hvis beltet er fint, er det nødvendig at det erstattes av luftkompressoren, da vil det være nødvendig for deg å bruke det.
