Innhold
3.4-liters motoren er medlem av GMs 60-graders V6-motorfamilie. General Motors, morselskapet til Pontiac, begynte å produsere disse produktene i 1980. GM produserte først 3,4-liters V6 i 1993 og plasserte den i personbiler som Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird og Pontiac Aztek.
Motorblokk
I 3,4-liters V6 krever de fremre A / C-kompressorens monteringsbolter 36 fotpund av dreiemoment for å bli med i motorblokken, og de bakre krever 19 fotpund. Boltene i veivaksel-til-motor-blokk får 37 fots pund dreiemoment i to trinn. Veivakselposisjonsføleren festes til motoren med 8 fotmoment dreiemoment. Fotboltene på oljen krever 30 fotpund, og de andre boltene krever 8,08 fotpund dreiemoment for å bli med i motorblokken.
veivaksel
Koblingsstangen blir sammen med veivakselen med 15 fm-kilo dreiemoment. Svinghjulet, også kjent som drivplaten, og veivakselen festes sammen med 60 fotpund dreiemoment. Motorene vibrasjonsspjeld eller navbolter til veivakselen med 79 fotpund dreiemoment.
Andre spesifikasjoner
For å forhindre lekkasjer, bør oljeavløpspluggen motta 18 fot kilo dreiemoment. Drivstoffskinnen forbinder innsugningsmanifolden med 7,42 fot kilo dreiemoment. Oljepannen krever 8.08 fotpund, og oljepumpen krever momentmoment for å gå ordentlig sammen med motorblokken. Tennpluggen festes til sylinderhodet med 11 fotmoment. Motorene struper kroppen og inntaksmanifolden sammen med 18 fot kilo dreiemoment. Boltene til ventil-deksel-til-kamaksel-huset får et dreiemoment på 8,08 fot.
