Innhold
For å etablere riktig fremføringskurve, må vakuumfremføringen og den mekaniske fremrykkingen i fordeleren fungere ordentlig uten binding. Når en liten blokk startes, blir gnisten forsinket til 4 grader BTDC. Så snart motoren starter og vakuum er produsert, fremmer vakuumfremføringsmekanismen gnisten til omtrent 18 grader BTDC. Når o / min heves til 2500, tar det mekaniske fremskrittet over og øker til 32 grader BTDC. Tidspunktet er satt til 4 grader for å starte motoren. Dette er lettere for starteren.
Trinn 1
Løft hetten og fjern luftrenser. Koble det induktive tidslyset ved å koble ledningen til batteriets positive stolpe og ledningen til batteriet negativt eller bakken. Koble den induktive pickupen til tennpluggledningen nummer 1. Dette er førersiden tennpluggledning på en liten bock Chevy motor. Forsikre deg om at alle ledningene er sikre og tydelige fra overflaten på eksosmanifolden.
Trinn 2
Start motoren og la den varme opp. Trekk vakuumledningen vakuumfremføringen på fordeleren og slangen med en skrue. Løsne fordeleren og hold en mutter ved hjelp av en skiftenøkkel. Stram mutteren akkurat nok til å holde mottakeren i å vri seg fritt, men lar deg likevel vri den med hånden.
Trinn 3
Lys tidlyset på timeplaten på førersiden av tidtakskjededekselet. Den dype V-skjæringen i det døde sentrum. Linjene og tallene på toppen av verden (BTDC). Hvis timingen som brukes ikke er justerbar, kan du se på linjen på den harmoniske balansen for å se hva nummeret er. Målet er 4 grader BTDC på tallerkenen. Det vil si BTDC på tallerkenen med tallene. Hvis linjen for eksempel er på 8-graders BTDC, bør timingen bli forsinket til 4-graders BTDC. Avansering ville være 9 eller 10 grader og så videre. Chevy-rotoren dreier med klokken til rotordistributøren, eller mot klokken. For å utsette gnisten må distributøren dreies med klokken.
Trinn 4
Løsne fordeleren nede Gjør små bevegelser når du svinger. Drei fordeleren med klokken for å forsinke lyset, stram mutteren lett og sjekk hvor tidsstyringen er med tidslyset. Gjenta til målet 4 grader BTDC er oppnådd.
Trinn 5
Fjern skruen fra vakuumslangen og skyv slangen tilbake til vakuumvakuumfordeleren.
Trinn 6
Kontroller tidspunktet igjen. BTDC pluss eller minus to grader. Det er så nær du skal få en billig distributør.
Hold turtallet på 3000 akkurat lenge nok til å sjekke tidspunktet på tallerkenen. Målet er 32 grader BTDC. Hvis fremdriften er litt høy, dreier du med klokken til moturs og mot klokken for å heve. Når motoren er satt, må du slå av motoren og stramme fordelerens låsemutter sikkert.
tips
- Jo mer tidspunktet for gnist avanseres, jo raskere tennes drivstoffet i sylinderen. Drivstoff brenner med en bestemt hastighet, noe som ikke endres med motorens turtall. Drivstoffet antennes omtrent 18 grader før det døde sentrum på kompresjonsslaget på en tomgang. Dette tenner drivstoffet tidlig nok til at drivstoffet blir brent så mye som mulig før slutten av kraftslaget. Når turtallet øker tiden, reduseres drivstoffet i kompresjonsslaget dramatisk. Hvis det fortsatt ble antent ved 18 grader BTDC, ville det ikke være på tide å brenne helt under kraftslaget, så brennstoffet er antent tidligere for å kompensere for den kortere tiden mellom motorens slag.
Elementer du trenger
- Induktiv timinglys
- Nøkler
