Innhold
Trykkskiver, aksler, bolter, pinner, lagre og roterende komponenter. I sin enkleste form er skyveskiver langbærende flatlager i form av en skive som overfører og løser aksiale krefter i roterende mekanismer for å holde komponentene på linje langs en sjakt. Trykkskiver er et økonomisk alternativ til rullende trykklager når kreftene er moderate.
begynnelse
Behovet for skyveskiver presenterte seg i antikken nesten så snart hjulet ble oppfunnet. Disse robuste lagrene brukes til å forhindre akselenes hjul. Typiske sidelengs eller aksiale lagre er et vendepunkt i veien. Andre bruksområder fra våre forfedre ville ha vært freser, vannhjul, dreieskiver og rotasjonsbor, der den primære bevegelsen ville hatt både radiale og aksiale krefter å kjempe med. Selvfølgelig må propellaksler på hver propell som kjøres fra den største til de minste ha trykklager for å løse de lineære og aksiale fremdriftskreftene til spinnende propeller, enten fremover eller bakover.
konstruksjon
Trykkskiver er laget av mange forskjellige materialer, og er valgt for den beste kombinasjonen av ytelse, vedlikehold og pris. De fleste herdede akslinger av stål vil bruke en oljetype skive som er et veldig viktig materiale som kan inneholde mer enn 30 volumprosent olje. Som sådan er Oilite selvsmørende.
variasjoner
Noen ganger ermslagene på en skaft i sin egen skyvespyler, og disse kalles flensede ermerlager. En av disse i hver ende av en motoraksel vil løse alle radielle og aksiale krefter presentert av en elektrisk motor. En annen variant på standard Vmax eller maksimal hastighet i turtall overstiger den normale spesifikasjonen for et glidende (ikke rullende) lager, for eksempel en enkelt skyveskive. En sterkt viskøs væske som silikon eller tung olje blir påført skyvevaskere, en dempingsfunksjon blir lagt til skyvevaskemulighetene som absorberer en dynamisk vibrasjon og en dynamisk brems.
Vanlige bruksområder
Så godt som hver elektrisk motor har en skyvespyler i seg for å kontrollere aksial forskyvning, også kjent som endespilling. Propellakselen på de fleste innenbords- og påhengsbåter bruker en skyveskive for å overføre den aksiale skyvekraften til en spinnende propell til bevegelse fremover eller bakover. Platespillere av alle slag bruker som spjeld.
ulemper
Som alle glidende snarere enn rullende lagre bruker forbrenningsskiver en del av rotasjonsenergien i systemet som friksjon. Så effektiviteten deres er alltid et trykklager av kulelager eller rullelager.
oppsummering
Trykkskiver er de mest økonomiske og enkle å bruke av drivlagringsalternativene. Som med alle mekaniske systemer fungerer de best når de holdes rene og smurte.
